金鹰重型工程机械股份有限公司（证券代码：301048，简称：“金鹰重工”）今日在深交所创业板上市。
金鹰重工此次发行1.33亿股，发行价为4.13元，募资5.51亿元。
金鹰重工此次募资主要用于收购武汉武铁轨道车辆修理有限公司100%股权，实施铁路工程机械制造升级与建设、新型铁路工程机械装备研发项目，补充流动资金及偿还银行贷款，将提升公司生产制造、科技研发能力，优化资本结构，进一步增强市场竞争力。
金鹰重工收盘价为18元，较发行价上涨335.84%；以收盘价计算，金鹰重工市值为96亿元。
年营收26亿
金鹰重工成立于1958年，总部位于湖北襄阳，主要从事轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务，基于线路、桥隧、接触网等轨道基础设施的运用状态和变化规律，针对产品不同工况的地理地貌特征、复杂作业环境、线路运营条件以及操作管理要求，为客户提供线路、桥隧、接触网等轨道基础设施施工、养护所需的工程装备类定制化产品，以满足客户多元化需求。
金鹰重工的主要产品包括大型养路机械、轨道车辆及接触网作业车。
招股书显示，金鹰重工2018年、2019年、2020年营收分别为21.98亿元、26.35亿元、25.95亿元；净利润分别为1亿元、1.69亿元、1.88亿元。
截至2018年末、2019年末及2020年末，公司应收账款净额分别为8.93亿元、8.4亿元以及7.56亿元，占各期末流动资产的比例分别为34.43%、29.65%及26.84%。
2021年1-3月，公司实现营业收入6.63亿元；归属于公司普通股股东的非经常性损益为1223.27万元。
武汉局集团为大股东
IPO前，金鹰重工的控股股东为武汉局集团，直接持有公司80.00%股份；其余两名股东为设计集团及铁科院集团。
国铁集团通过武汉局集团、设计集团、铁科院集团合计持有公司100.00%股份，为公司的实际控制人。
IPO后，武汉局集团持股为60%，设计集团及铁科院集团分别持股为7.5%。
（编辑：于思洋）
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