渤海湾畔,动能澎湃着“新”意

来源:  企业观察网       作者:任科昕      发布时间:2023-8-17 16:05  |  

近日,为加快构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,山东港口渤海湾港在全港开展“构建核心竞争优势”大讨论。作为镇守山东海上“北大门”的滨州港,他们在体系里能扮演什么样的角色?

强服务,一体化平台就是我们最硬的底气

“小王,把网再往西边铺一铺,注意安全啊!”“老胡,你口子再割大点,干完这车咱吃西瓜……”35℃的酷暑下,滨州港操作队队长幽万祥正在码头前沿指挥氧化铝割包作业。

先前,氧化铝都是采用舱内割包作业,由于本批次包装为非循环包,为满足货主发货需求,避免污染,滨州港散货大队经研究后决定采用舱外割包工艺进行装船。“这种操作咱第一次干,没啥经验,但在大港口早就是很成熟的工艺了,这次也多亏前期去青岛港学习的经验,还有咱来自青岛港的顾问指导。”幽万祥兴奋地说道。

有了技术,服务自然有了保障。单就氧化铝而言,今年先后创造白班单班3915吨、夜班单班4001吨、昼夜7916吨氧化铝装船作业效率新纪录,也叫响了滨州港新的服务品牌。

知不足而奋进,望远山而力行。一体化发展四年来,渤海湾港一直以“对标‘三好生’争当‘上进生’”的姿态向着兄弟港口奋起直追,滨州港也通过“引进来”和“走出去”两种思路学习各港口的先进经验为我所用,在探索中少走弯路,在发展中比学赶超。一体化发展平台不仅给了渤海湾港服务水平提升的底气,也为渤海湾港职工提供个人提升的通道。与幽万祥的闲聊中得知,他也是山东港口—大连海事大学MBA第一期提升班的学生。“如果没有一体化发展,我都没想到自己有一天可能会成为一名研究生,希望通过自己的努力可以早日学成,与港口共同成长。”

拓货源 没有市场我们就创造市场

窥一斑而见全豹,氧化铝的服务提升只是滨州港市场经营的缩影。今年以来,由于市场形势持续严峻,工厂库存积压,原有的主流货种受到较大冲击,滨州港危中寻机,借此形势迅速调整市场策略,重塑货源结构。

“不破不立,如果货源结构过于单一,港口承担市场风险能力就越小,我们从去年开始布局,试图破解铝矾土‘一货独大’的难题。”市场营销中心副主任张志敏说,前期通过对腹地企业的全面梳理,了解到腹地工厂近年来一直都在做铁粉销售业务。滨州港结合港口运输、场地优势,联合工厂及下游贸易商推进铁粉供应链流程再造,将铁粉销售模式由厂区销售变为港口平仓销售。

据了解,平仓销售的模式把港口堆场变成铁粉“卖场”,表面上看好像只是货物堆存地点的变化,但事实上,客户把货放在港内,就相当于办了一张吞吐量的“储值卡”,未来港口吞吐量就有了保证。港区堆场提高有效利用率,相应地也释放工厂堆存压力,增强工厂货物周转。与此同时,港口有了充足的货源,就避免了发船时由于集港车辆不稳定带来的影响,发船效率得到有效保障。从货源开发和货物周转,再到堆存场地和生产效率,滨州港用极致的细节把控,成功打开铁粉业务新领域,截至8月份,滨州港铁粉共完成54.17万吨,同比增长180.46%。

打造依托港口的一流的供应链综合服务体系,滨州港是这么学的,也是这么干的。“最近全港上下都在讲‘构建核心竞争优势’,我们也经常从业务角度考虑要怎样打造,滨州港没有优良的港口条件,要竞争就是要靠服务立口碑,靠服务树品牌。而这个服务不仅仅针对某个业务、某个企业,用系统的思维和眼光去看待市场,基于这样的服务才可能是高品质的、全方位的,才是有竞争力的。”调度指挥中心副主任吕明冬说道。

抢机遇 把握项目就是把握未来

在滨州港油品码头,库区操作队副队长许景照正在准备6#7#泊位及后方罐区系统工程的有关资料,说起滨州港的工程项目,许景照如数家珍。“今年是集团公司‘全面攻坚年’,也是渤海湾港建设项目的‘竣工投产年’, 上半年8#9#液体散货泊位顺利通过验收并投产,6#7#液化品储运区及公服区项目已经进入收尾冲刺阶段……”

对于渤海湾港而言,抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。4月20日,在山东港口港产城融合发展(滨州)建成项目投产暨新项目启动仪式上,总投资达152.3亿元的15个项目建成投产、续建及开工,这是渤海湾港持续落实“三个更加”“三个满意”的郑重承诺,也是山东港口与滨州市共同服务黄河重大国家战略的有力举措,更是推进“三区互融”、深化港城协作的全新起点。

作为今年项目投产的重头戏,滨州港8#、9#液体散货泊位于今年3月完成竣工验收,4月份迎来首船靠泊,6月16日对外启用通过省验收组验收。在建设过程中,滨州港全力“抢工期、抓质量、保进度”,攻坚克难,创造了多项“第一”:全省同类项目建设速度最快LPG泊位,山东港口最大、智能化最完善的LPG泊位,拥有4座8万立方米LPG储罐的山东最大地上罐区。

“看着一个又一个项目的顺利落地,让我们渤海湾港人看到了高质量发展的未来,也坚定了我们实现‘21221’目标任务的信心。”渤海湾港建管中心主管李帅说道。

定位就是方向,一流就是标准。 “体系”的核心是依托港口,而核心的塑造,需要每个节点找准定位,锚定一流,才能放大体系的优势,成就世界级港口群的目标。山东港口渤海湾港将立足“构建核心竞争优势”,强化“延展”定位,走出一条融合之路、改革之路、特色发展之路,深度融入滨州、服务滨州,加快推进“三区互融”,进一步放大港口对区域经济发展的战略支撑作用,全方位当好滨州市经济发展“金牌合伙人”助力更高水平富强滨州建设,为新时代社会主义现代化强省建设作出更大贡献。

(编辑:王星

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