6月14日上午8时30分，一架B747-8F全货机平稳降落在郑州机场，缓缓驶向停机坪，接受民航界最高礼仪“水门”的欢迎，这是卢森堡货航“郑卢空中丝绸之路号”首次亮相！它带来了一张十年“成绩单”：郑卢“空中丝路”货运量突破100万吨，河南航投投资收益超过100亿元。
这架被命名“郑卢空中丝绸之路号”的宽体货机，编号为LX-VCC。“Zhengzhou-Luxembourg”与“AIR SILK ROAD”的英文标识，配以中国风的红色边饰，整体图案温婉靓丽。
使命：“郑州号”十年担当
在卢森堡货航机队中，有两名特殊成员——“郑州号”与“丝路号”。称之特殊，不仅在于他们拥有“中西合璧”的独有命名，更因为其肩负了特殊的历史使命。尤其“郑州号”，作为郑卢“空中丝路”的最初使者，成功践行了“共商、共建、共享”的理念。
10年奋飞，郑卢“空中丝路”支撑了郑州机场国际货运量的稳步增加，见证了郑州枢纽服务能力的大幅提升。
10年建设，郑卢“空中丝路”辐射面日益扩大，河南通过空中“硬联通”，推动其全球资源配置能力不断增强。
卢森堡货航主要负责人说：“在我们的30架货机中，有20架以卢森堡的城市命名，唯独‘郑州号’，跨越国界。因为我们达成建设‘双枢纽’的共识，郑州是卢森堡货航在全球的第二个枢纽。”
共赢：开放开花结果
投资收益超100亿元，是两家企业的共赢，更是“空中丝路”连接下，中国对外开放政策和超大规模市场带来的红利。
2017年卢森堡货航郑州航线的货运量达到2014年的10倍，卢森堡货航也因此扭亏为盈。以郑州为枢纽的中国市场，成为卢森堡货航经营业绩和利润增长的主要力量，2017年净利润达到1.223亿美元，在全球全货运公司排名从第9位升至第5位。
最近3年更是捷报频传：2020年，在卢森堡货航成立50周年之际，其业绩取得历史性突破：实现营业收入31.71亿美元。此后，节节攀升，年年突破。2021年，业绩再创历史新高，营业收入约44亿美元。2022年又一次成为卢森堡货航有史以来盈利最佳年份：营业收入51亿美元，净利润16亿美元。
双方合作以来，卢森堡货航净资产实现5倍增长。作为拥有卢森堡货航35%股权的第二大股东，河南航投该项目投资收益已超过100亿元人民币。河南航投以“空中丝路”为牵引，不断完善“枢纽+开放+产业”发展模式。2022年，河南航投总资产同比增长18.83%，净资产同比增长42.6%，全年利润总额同比增长31.74%。
纽带：相连两国民心
郑卢“空中丝路”已成为中卢文化交流的新窗口——2018年11月，由卢森堡货航载运的145件河南文物精品在卢森堡国家历史与艺术博物馆展出，以文明互鉴促进民心相通；
北京冬奥会期间，卢森堡货航发挥专业优势，保障了运动员器材和奥委会通讯设备的及时、高效运输；
今年6月4日，卢森堡首届国际龙舟节在雷米希市成功举行。作为郑州-卢森堡“空中丝绸之路”的发起者和重要建设者，河南航投集团和卢森堡货航均在自己的队旗上印上“空中丝路”的中英文标识。活动吸引了当地民众的广泛关注和欢迎，来自卢森堡以及德国、法国等国约3000人观赛或参赛。
“十年前，我们用‘郑州号’来表达对郑州枢纽的重视；今天，我们启航‘丝路号’，用来彰显我们对‘空中丝路’带来机遇的珍视，以及对未来发展的信心。”卢森堡货航主要负责人说。
（编辑：高永）
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