本报/网讯 8月17日，随着最后一条空调干线回路顺利转接完毕，标志着由中铁七局电务公司参与抢险的郑州铁路局调度中心供电系统抢修任务顺利完工。
郑州铁路局调度中心作为郑州铁路局管段内列车行车指挥中心，如同整个郑州铁路局列车运行的“大脑”，它的运行畅通与否，对这个全国路网的“心脏”能否正常搏动关系尤重。7月20日，因遭遇强降雨，雨水涌入郑州铁路局新建调度所负一楼，造成断网断电，中心第一时间启动备用电源，继续指挥列车行车，减少水害对铁路运输的影响。中铁七局电务公司在接到郑州铁路局的紧急抢险通知后，迅速启动应急抢修方案，就近组织200余名职民工成立抢险突击队，奔赴现场开展抢险救援工作，全力保障设备尽早恢复运转。
此次抢修任务首先要恢复调度所大楼信号、通信、调度台等行车生产设备的基本供电，随后对负一楼10kV配电所及3座400V变电所高低压共计60多条回路做临时过渡转接，整个抢修工作时间紧、任务重，施工场地狭窄，安全隐患大。8月1日，郑州市又面临新一轮的新冠疫情威胁，如何在做好疫情防控工作的情况下，快速高质量的完成施工任务，是摆在抢险队面前的头等大事。
“办法总比困难多，越是艰险越向前。”面对种种困难，公司成立党员先锋队、青年突击队，主动担当、冲锋在前，坚决打赢这场危难时刻展现企业责任担当的攻坚战。在抢修期间，公司严格按照路局供电段要求，从人员住宿、口罩使用、体温监测、清洁消毒等落实疫情防控，每个环节都不落下，每个细节都要抓实，切实在抢修过程中筑起一道安全防线。
公司抢险突击队在郑州铁路局郑州供电段的密切配合、共同努力下，于7月24日恢复了调度中心大楼的照明、网络、电梯等基本供电，保证了调度中心日常办公用电，随后又完成了临时过渡转接工作，确保了调度中心大楼供电系统平稳运行。经过抢险队29天的紧张抢修，调度中心大楼已恢复全面供电，指挥中心恢复正常运转。
此次抢险任务的完成既是公司积极响应中央防汛救灾的具体体现，也展现了电务人在抗击疫情中敢打硬仗、能打胜仗的工作作风，更展现了公司在大灾面前站得出、冲在前、逆流而上的央企担当！
（编辑：王星）
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