重庆市近日印发新能源汽车便捷超充行动计划（以下简称“便捷超充行动计划”），提出力争到2025年建成超充站2040座，建成超充桩4000个。其中今年建成超充站1005座。
所谓超充，是指以单枪方式、充电功率达到480kW及以上，为电动汽车提供电能的一种大功率充电技术。相较于现有新能源汽车慢充充满电需要一晚上、快充充满电需要一顿饭的时间，超充充电速度更快，充电时间更短，可以为充电用户带来“一秒一公里”类似加油站加油的充电补能体验，实现即充即走。
据了解，在超充基础设施规划布点方面，重庆市将根据车桩配比、道路里程、人口密度等因素进行科学规划，具体包括到2025年，中心城区实现超充基础设施密集布点，建成超充站1340座；主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖，建成超充站430座；两群地区实现超充基础设施基本覆盖，建成超充站100座；高速公路服务区实现超充基础设施全覆盖，建成超充站170座。同时在公共停车场、商业聚集区、高速公路服务区等重点场景，加快推进超充基础设施建设。
在超充基础设施建设方面，重庆市将遵循“政府引导，市场主导”原则，大力鼓励支持社会资本参与。政府相关部门将积极营造良好环境和创新机制，为参与超充基础设施建设的投资主体提供便利条件。
当前，重庆正积极开展国家公共领域全面电动化、充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇试点、县域充换电设施补短板试点等先行先试工作。截至目前，重庆已累计建成充电桩24.7万个，其中公共充电桩3.17万个，个人充电桩21.53万个，平均车桩比约1.8:1，优于全国2.5:1的平均水平。今年1至4月，重庆市新增充电桩3.69万个，增长24.89%，其中超充桩179个。
“下一步，我们还将加快数字捷充平台建设，引导全市新能源汽车、充换电设施全量接入，实现市民在捷充平台上‘一键找桩’，体验更智能的充电服务。”重庆市经济信息委相关负责人表示。
（编辑：王星）
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