光谷空轨“光谷光子号” ▲
9月26日,由中国铁建所属中铁十一局牵头组建设计施工总承包联合体、铁四院设计的国内首条空轨光谷空轨旅游线一期工程正式开通运营。
空轨即悬挂式单轨列车,是一种新型中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通制式。与传统交通方式不同,空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”,被称为“空中列车”,具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点,兼具通勤和观光功能。
光谷空轨线路全长约26.7公里,设站16处,并配套车辆段与停车场各1处。其中,一期工程线路全长约10.5公里,设站6座,起于九峰山,止于龙泉山,设有龙泉山车辆基地,初近期采用2辆编组,远期采用3辆编组。
作为我国首条商用运营城市空轨项目,光谷空轨旅游线车辆采用了多项先进“硬科技”。列车智能化程度高,可实现智能感知、智能行车;具备GOA3全自动无人驾驶功能,车辆启动、停车、出库、入库、开关门及正线运行等均实现了全过程自动控制,无需人工操作,司乘人员只需随车应对突发情况。车体采用空气弹簧等类高铁多项减振技术,提高空轨车辆的平稳性和舒适性。
列车采用高效节能永磁电机牵引技术,有效降低了整车重量,减少了列车牵引能耗;采用车体轻量化技术,应用高拼压性能的轻量化铝合金材料及轻量化隔音隔热材料;同时,供电采用飞轮储能技术,可实现列车制动能量回收及利用,从而整体上实现绿色环保生态节能。
作为光谷生态大走廊配套设施,光谷空轨将串联起两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等沿线旅游观光资源,与水道、绿道一起,完美实现光谷生态大走廊“三道布局”,打造流动的“空中观景平台”,对于城市轨道交通建设具有重要意义。
(编辑:王星)
凡本网注明“来源:企业观察网”的所有作品,均为《企业观察报》社有限责任公司合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:企业观察网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。凡本网注明“来源:XXX(非企业观察网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如其他媒体、网站或个人转载使用,须保留本网注明的“稿件来源”,并自负法律责任。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在相关作品刊发之日起30日内进行。联系方式:010-68719660。