2022年10月10日，被称为大国重器的“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参加赣榆港区10万吨级航道二期工程疏浚作业，海事部门为该轮开启进港和政务办理“绿色通道”，确保优先进港、优先检查、零待时许可。
据了解，赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程总长3125米，通航宽度190米，总疏浚量637万立方，项目自6月份开工以来已疏浚150万方，随着天鲲号再次加入，将助力项目加速，预计2023年2月完成航道疏浚，并吹填形成陆域1300亩。司伟 摄
2022年10月10日，被称为大国重器的“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参加赣榆港区10万吨级航道二期工程疏浚作业，海事部门为该轮开启进港和政务办理“绿色通道”，确保优先进港、优先检查、零待时许可。
据了解，赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程总长3125米，通航宽度190米，总疏浚量637万立方，项目自6月份开工以来已疏浚150万方，随着天鲲号再次加入，将助力项目加速，预计2023年2月完成航道疏浚，并吹填形成陆域1300亩。司伟 摄
2022年10月10日，被称为大国重器的“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参加赣榆港区10万吨级航道二期工程疏浚作业，海事部门为该轮开启进港和政务办理“绿色通道”，确保优先进港、优先检查、零待时许可。
据了解，赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程总长3125米，通航宽度190米，总疏浚量637万立方，项目自6月份开工以来已疏浚150万方，随着天鲲号再次加入，将助力项目加速，预计2023年2月完成航道疏浚，并吹填形成陆域1300亩。司伟 摄
2022年10月10日，被称为大国重器的“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参加赣榆港区10万吨级航道二期工程疏浚作业，海事部门为该轮开启进港和政务办理“绿色通道”，确保优先进港、优先检查、零待时许可。
据了解，赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程总长3125米，通航宽度190米，总疏浚量637万立方，项目自6月份开工以来已疏浚150万方，随着天鲲号再次加入，将助力项目加速，预计2023年2月完成航道疏浚，并吹填形成陆域1300亩。司伟 摄
2022年10月10日，被称为大国重器的“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参加赣榆港区10万吨级航道二期工程疏浚作业，海事部门为该轮开启进港和政务办理“绿色通道”，确保优先进港、优先检查、零待时许可。
据了解，赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程总长3125米，通航宽度190米，总疏浚量637万立方，项目自6月份开工以来已疏浚150万方，随着天鲲号再次加入，将助力项目加速，预计2023年2月完成航道疏浚，并吹填形成陆域1300亩。司伟 摄
2022年10月10日，被称为大国重器的“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参加赣榆港区10万吨级航道二期工程疏浚作业，海事部门为该轮开启进港和政务办理“绿色通道”，确保优先进港、优先检查、零待时许可。
据了解，赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程总长3125米，通航宽度190米，总疏浚量637万立方，项目自6月份开工以来已疏浚150万方，随着天鲲号再次加入，将助力项目加速，预计2023年2月完成航道疏浚，并吹填形成陆域1300亩。司伟 摄
（编辑：陈美君）
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