1月14日，中交一航局的“一航津安1”号沉管运输安装一体船搭载E16管节准备浮运前往珠江口伶仃洋安装现场。
1月15日凌晨，中交一航局施工的深中通道E16管节沉管在珠江口伶仃洋海底成功实现毫米级对接，目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全长6845米，其中预制沉管段长5035米，由32节沉管和1个最终接头组成。
新华社发（卢志华 摄）
1月14日，中交一航局的“一航津安1”号沉管运输安装一体船搭载E16管节准备浮运前往珠江口伶仃洋安装现场。
1月15日凌晨，中交一航局施工的深中通道E16管节沉管在珠江口伶仃洋海底成功实现毫米级对接，目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全长6845米，其中预制沉管段长5035米，由32节沉管和1个最终接头组成。
新华社发（卢志华 摄）
1月14日，中交一航局的“一航津安1”号沉管运输安装一体船搭载E16管节准备浮运前往珠江口伶仃洋安装现场。
1月15日凌晨，中交一航局施工的深中通道E16管节沉管在珠江口伶仃洋海底成功实现毫米级对接，目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全长6845米，其中预制沉管段长5035米，由32节沉管和1个最终接头组成。
新华社记者 刘大伟 摄
1月15日，潜水员团队在中交一航局“一航津安1”号沉管运输安装一体船后甲板进行下潜作业。
1月15日凌晨，中交一航局施工的深中通道E16管节沉管在珠江口伶仃洋海底成功实现毫米级对接，目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全长6845米，其中预制沉管段长5035米，由32节沉管和1个最终接头组成。
新华社记者 刘大伟 摄
1月15日，中交一航局项目团队在“一航津安1”号沉管运输安装一体船指挥中心作业 。
1月15日凌晨，中交一航局施工的深中通道E16管节沉管在珠江口伶仃洋海底成功实现毫米级对接，目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全长6845米，其中预制沉管段长5035米，由32节沉管和1个最终接头组成。
新华社记者 刘大伟 摄
（编辑：张乐诗）
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