585.8%，这是中国商务部近日公布的今年前两个月法国对中国直接投资同比增长的数据。如今，法国成为中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国，中国则是法国在亚洲第一大贸易伙伴。中法企业近年来不断“双向奔赴”。
法国当地时间5月6日，中国国家主席习近平在巴黎同法国总统马克龙举行会谈。双方发表4份联合声明，签署绿色发展、航空、农业食品、商务、人文等领域近20项双边合作文件……达成一系列丰硕成果。中法释放出携手合作的明确信号。
2024年是中法建交60周年，双方从合力迭代、推动核电创新，到助力低碳、促进绿色发展，再到开放合作、共享发展机遇……在元首外交引领下，中法务实合作成果不断涌现，为双边关系发展注入新动力。
做大经贸合作蛋糕
“开辟新领域”“创造新模式”“培育新增长点”，苏伊士集团董事长兼首席执行官苏冰岚对习近平主席致辞提到的三个“新”印象深刻，认为这传递了两国将大力开展创新合作的积极信号。
中国商务部统计数据显示，2023年法国对华直接投资达13.4亿美元，较2022年增长77%。中国法国工商会2023年发布的一项调查显示，该商会的会员企业未来3年在中国发展业务的意愿提升，47%的会员企业计划在中国进一步投资。
而截至2023年底，我国对法国直接投资存量为48.4亿美元，主要领域包括制造业、信息技术、交通运输、银行、酒店、旅游等。近年来，我国企业在新能源领域积极与法国开展合作，参与法国“欧洲电池谷”建设。
法国施耐德电气全球执行副总裁芭芭拉·弗赖告诉新华社记者，施耐德不断投资中国，是因为“对中国市场发展前景充满绝对信心”。她说，如今的中国已经成为更加成熟的经济体，中国市场充满活力，有挑战但更充满机遇。法国电力集团可再生能源公司亚太区副总裁帕特里克·沙里尼翁说，中国低碳能源装机容量世界领先，而且“中国一直支持我们开展能源投资项目，中国出色的供应链完全可以满足我们所有的设备需求”。
坚持互利共赢，中法经贸合作蛋糕越做越大。历经60年发展，中法双边贸易额比建交之初增长了近800倍，2023年，中法贸易额达789亿美元，双向投资额累计已超过260亿美元，2000多家法国企业深耕中国市场，中国已经成为法国在欧盟外的第一大贸易伙伴，法国是中国在欧盟的主要贸易伙伴。
“中国市场正日益成为在创新领域投资和发展的中外企业的‘乐园’。”法国巴黎法中友好协会副主席利亚齐德·本哈米说，法国电力集团、法国体育用品公司迪卡侬等众多法国企业都受益于中国市场的快速发展，见证了中国市场的强大活力。在能源转型和可持续发展的时代，欧中企业面临共同机遇。他期待中国、法国和欧洲通过技术合作促进绿色经济增长、生活质量提升及生物多样性发展。
多维度拓展合作新领域
中法建交60年以来，两国经贸合作已拓展至多层次、多领域、多维度。合作中许多重要领域是法国擅长的领域。除了奢侈品和化妆品外，中法科技合作一直是两国关系的基石。从航空航天、民用核工业到可再生能源，两国在教育、学术研究、制药、生物技术和农业等领域的联合研发取得了重大进展。
中法合作的下一步应该是在计算神经认知科学、人工智能、量子力学和知识管理等新兴技术领域。法国正在发展“卓越研究实验室”，专门从事突破性创新，探索邻近创新和激进创新等途径。中法可以集中力量应对全球性挑战，深化合作，开辟未来。双方在可再生能源、生物多样性、海洋保护等领域开展合作。两国致力于就联合国2030年可持续发展目标和《联合国气候变化框架公约》开展高水平的真诚对话。
在以后的合作中，除了传统的货物贸易领域外，在航空领域，空客看好中国航空市场并认为，未来20年中国的航空运输量年均增长率将达到5.3%，显著高于3.6%的世界平均水平。空中客车飞机全生命周期服务中心今年1月正式投运，2月以来已有多架飞机在这里圆满完成发动机更换。空中客车（成都）飞机全生命周期服务有限公司总经理布莱恩·阿格纽说，该中心是空客在全球的首家一站式服务中心，对飞机及其配件的循环利用率高达90%，有助于带动中国航空市场形成完整的全产业链集聚。2023年，空客宣布在天津建设第二条生产线，拓展A320系列飞机的总装能力，另外空客还与中国航空器材集团有限公司签署160架空中客车民用飞机的批量采购协议，包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机。
在造船领域，2023年，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括为法国建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。在新能源领域，从最早的大亚湾核电站，到中法两国企业共同建设采用法国EPR三代核电技术的台山核电站，中法均展现出中法双方共同推动核电技术研发、装备制造和产业链发展的高水平合作。
在农产品贸易领域，近10年来，中法农产品贸易总额不断增加。两国决定加强农业、农食、兽医和植物检疫领域伙伴关系，中方愿同法方打造“从法国农场到中国餐桌”的全链条快速协同机制。
在产业园合作领域，2023年7月，中法（无锡）产业合作园在无锡高新区揭牌。法国施耐德电气集团无锡绿色智慧产业园、法国罗格朗集团低压电器产业园等5个重点项目集中签约，总投资超10亿美元。据了解，该产业合作园一期为智能制造产业化基地，二期规划建设中法创新中心等。
聚焦绿色低碳领域
今年3月，中法电力合作协会主席、法国电力公司中国首席代表法布里斯·富尔卡德刊文称，未来几十年中国市场对低碳电力的需求将非常大。整个绿色技术生态系统充满活力与创新，这些优势使得中国成为吸引欧洲低碳能源企业的“聚光点”。法布里斯认为，法国和中国对长期能源结构的看法是一致的。
2023年，法国总统马克龙访华期间，中法双方36家企业在绿色、新能源等领域签署18项合作协议。由此可见，绿色和新能源也成为中法经贸合作的新机遇。
中法能源合作始于核电，法国是第一个同中国开展民用核能项目合作的西方国家。1978年12月，中方宣布决定向法国购买两座核电站设备。随后，双方共同建设了中国大陆首座大型商用核电站——大亚湾核电站，两国在核能领域的长期合作由此开启。大亚湾核电站不仅是改革开放初期中国最大的中外合资项目，也是中国改革开放的标志性工程。如今中法核能合作已从“硬核”的技术合作向着更具前瞻性的“软科研”领域拓展。
▲中广核大亚湾核电基地
与核电的备受瞩目相比，中国企业在欧洲新能源市场的进入较为低调，但数年之间也取得了较大成绩。以核电起家、多元化发展的中广核在过去十年时间里，进入并立足欧洲新能源市场，开启了在欧洲大陆的新探索。
近日，中国石化与道达尔能源公司在法国巴黎签署战略合作框架协议。根据协议，两家公司在现有合作基础上，利用双方的资源、技术、人才等优势，共同探索在油气勘探开发、天然气和LNG、炼油化工、工程贸易及新能源等全产业链合作机会，探索在可持续航空燃料、绿氢、CCUS等低碳能源领域的合作机会，为行业绿色、低碳可持续发展作出积极贡献。
此前，法国液化空气集团首席执行官傅朗华（François Jackow）在接受媒体采访时表示，液化空气集团已在近年来与中国合作伙伴，比如中石化等，在上海和天津推进氢能的合作项目，“众所周知，氢已不局限于工业使用，在中国我们能看到比其他国家更多的使用氢能的交通工具。尤其是上海在氢能基建方面较为领先，赋予了移动出行领域更多使用氢能的可能性。”
资料显示，液化空气集团早在2020年就已密切关注中国相关的行业动态及政策，并已经与中国能源企业联合研究布局液氢技术。2022年3月，液化空气成立合资公司在上海化学工业区建设氢气充装中心，一期项目投资额1.8亿元人民币，于2022年8月启动，计划建设日充装产能为24吨的氢气充装中心。二期项目计划建设氢气液化和充装装置，届时将建成上海充装能力最大的氢气充装中心。
不仅仅是液化空气集团，据新华社报道，法国企业彼欧公司2023年1月在上海与申能集团签署合作备忘录，双方将成立合资公司，为中国商用车市场提供高压储氢系统。“中国是绝不能错过的市场，这是一个拥有巨大生产能力和创新能力的国度，是我们未来发展的关键市场。”彼欧公司首席执行官洛朗·法夫尔说。
打造创新合作高地
从飞机、卫星、核电站到葡萄酒、奶酪、化妆品，中法合作既有“高精尖”，也能“接地气”——习近平主席在中法建交60周年庆祝活动上的视频致辞中这样评价中法合作的特点。在各大媒体报道中也可见一斑。
在法国北部的上法兰西大区，有一条全长约100公里的“电池谷”，中国敏实集团参与投资的一家电池盒工厂已在当地正式运营投产。厂内，数十台焊接机器人、搬运机器人有序工作，中方带来的先进工艺经验和技术帮助法方合作伙伴节省了资金和时间成本。“我们真心希望和中国企业建立伙伴关系，从中方的先进技术中获益。”当地不少企业高管发出共同心声。
法国国家核物理与粒子物理研究所积极参与了中国的江门中微子实验项目。中法两国科研机构也在用于探测太空伽马射线暴的SVOM天文卫星项目上开展合作。在人工智能领域，法国在数字和计算神经科学等领域具有较强实力，人才储备雄厚，法国总统马克龙也曾提出将在未来把法国建设成为欧洲乃至世界领先的人工智能经济体。中国则在大数据和商业模式方面积累了丰富经验，涌现出一大批具备自主研发技术的科创企业，并提出到2030年建设成为全球人工智能技术领先的国家，双方在该领域合作潜力巨大。
法国泰雷兹集团长期在基础科学研究、航空航天、数字化等领域与中方伙伴开展合作。“凭借中国的创新人才资源、不断优化的创新环境等，泰雷兹集团深度参与中国创新生态系统，在多地设立研发中心与创新中心。”泰雷兹集团相关负责人魏天睿表示，“在科技创新方面，法中企业可以实现优势互补、合作共赢。”
（编辑：王星）
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