高速列车是我国战略新兴产业的优先发展领域。在国家的大力支持下，高速列车行业正在快速向高速化、轻量化、智能化和可变轨距的方向迈进。根据我国国民经济“八五”计划至“十四五”规划，国家对高铁行业的支持政策较多，鼓励高铁技术创新，积极开展高速铁路建设。
为满足国家制造业日益增长的发展需求，在黄伯云院士及李专团队带领下华兴智动团队依托粉末冶金国家重点实验室、粉末冶金国家工程研究中心、轻质高强结构材料国家级重点实验室科技创新平台，三大国家级科研平台提供全国顶尖科研条件支持，开展了国产高端碳陶摩擦材料的研发工作。减少了对进口技术的高度依赖，实现了国产替代。这不仅提升了我国相关产业的自主创新能力，还降低了对进口材料的依赖程度，从而改善了我国产业发展的结构问题。
华兴智动团队依托中南大学科技园以及中南大学创新创业基地进行创新创业活动，得到了中南大学创新创业办公室的鼎力支持与强烈肯定。团队依托中南大学在科技、人才、教育和文化等方面的资源，发挥湖南省、长沙市、湖南湘江新区、岳麓区的政务服务、政策优势，积极推进国产高端碳陶摩擦材料产业化。
为提升团队整体自主创新能力。华兴智动团队通过课堂知识传授、实验室开展研究、参加学术会议讲座论坛、陈列室科普讲解、深入生产一线实践和做学术报告等多种方式对团队成员进行专业知识教育和碳陶摩擦副技术的交流，丰富团队成员的知识体系。团队主要由专家顾问团队和学生创业团队两部分构成，其中专家顾问团队的主要成员由在技术和商业方面具有卓越才能与广泛影响力的教授专家组成学生创业团队共有12人，包括多名具有强商业素养、丰富创业经验的不同专业硕博研究生和本科生。公司具备了雄厚的研发实力与相应的运营能力，并且整个团队积极向上，敢于创新，精于实干，善于合作，不惧竞争。
华兴智动团队在生产技术方面做出了创新尝试，全面突破关键核心技术，攻克“卡脖子”品种，提高碳基新材料等产品质量，推进基础高级化、产业链现代化。团队在技术方面综合运用采取连续液硅浸渍、SiC网络微结构设计方法，开发耐高温（> 1600 ℃）低磨耗闸片实现了技术方面的突破。
在未来，“华兴智动”将进一步做实做强国产高速通用制动材料产业。争取企业入园发展，提升企业发展水平，形成产业集群优势，广泛开展国内外、省内外先进制动材料行业的交流，推动我国高速制动材料产业上新台阶。（李旻希）
（编辑：陈霞）
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