这是9月20日拍摄的南玉铁路百合郁江特大桥合龙现场（无人机照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
这是9月20日拍摄的建设中的南玉铁路百合郁江特大桥（无人机照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
这是9月20日拍摄的建设中的南玉铁路百合郁江特大桥（无人机照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
9月20日，工作人员对合龙后的桥面连接缝进行焊接。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
这是9月20日拍摄的建设中的南玉铁路百合郁江特大桥（无人机全景照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
（编辑：陈美君）
凡本网注明“来源：企业观察网”的所有作品，均为《企业观察报》社有限责任公司合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：企业观察网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。凡本网注明“来源：XXX（非企业观察网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如其他媒体、网站或个人转载使用，须保留本网注明的“稿件来源”，并自负法律责任。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在相关作品刊发之日起30日内进行。联系方式：010-68719660。
