“街上充电点比较多,电动车用起来方便又省钱。”在广西柳州市鹿山电动汽车综合能源服务站,市民王安时常到此为他今年刚买的小型新能源汽车充电。
近些年,越来越多的新能源汽车行驶在柳州的大街小巷。“买新能源车有购置税减免,而且在柳州,充电桩、新能源汽车专用停车位随处可见,在这里开新能源车已经成为一种潮流。”王安说。
这个“潮流”或可从两组数据里得到验证。柳州交警部门统计的数据显示,从2021年开始,柳州每100台上牌新车中有约25台是新能源汽车。至2022年8月,上汽通用五菱新能源汽车累计销量突破100万辆。
柳州市发改委总经济师高建民介绍,如今在柳州,无论是购买上牌、行驶路权、车辆停放,还是“十分钟充电圈”充电设施建设、电价优惠等方面,政府均为促进电动汽车发展提供了极大便利,构建起适宜新能源汽车发展的城市生态。
据介绍,截至今年6月底,柳州共建成公共充电站点1592个、充电枪1.8765万个,帮助个人建设充电设施1.8091万个,充电设施数量和密度超过了加油站。同时,新增新能源汽车专用停车位将近1.8万个,并出台路内公共停车位对新能源汽车免费开放政策,大大加快了新能源汽车的推广应用。
“下一步,我们会结合新能源汽车下乡的趋势,进一步加快乡村充电设施建设,提升乡村使用新能源汽车的便利性。”高建民说。
(编辑:张娜)
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