为培养和挖掘动力电池技术创新的高潜力人才、征集遴选动力电池集成创新创意，中国汽车工程学会联合特斯拉中国、宜宾市政府共同举办了2022世界动力电池大会“动力电池集成及管理技术挑战赛”。
日前，该挑战赛正式在四川宜宾收官。据悉，本次挑战赛最终有十所高校队伍进入决赛，包括北京电动车辆协同创新中心、北京航空航天大学、电动车辆国家工程研究中心、清华大学、同济大学、湖南大学、哈尔滨理工大学、吉林大学、电子科技大学、重庆大学。
中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示，挑战赛是在新能源汽车开启全面市场化新征程，进入高质量发展新阶段的大背景下，面向全国高校，面向行业关注的关键技术问题，广泛征集和遴选优秀解决方案的一项行业公益性活动，同时也是2022世界动力电池大会的一项非常重要的同期活动。
在他看来，动力电池产业的培育发展还有很大空间，中国汽车工程学会举办挑战赛有三方面意义。首先，通过比赛挖掘全国高校的优秀创新人才团队，更好地引进到宜宾，与当地进行深入的交流学习；第二，学会积极在大赛中发现优秀创新成果，致力于将其孵化，帮助好的作品在宜宾实现产业化落地；第三，此次参加活动的许多评审、专家委员都是国内动力电池领域的专家，希望能通过专家和宜宾的对接交流，更好地推动宜宾市动力电池领域的创新资源整合。
据悉，挑战赛决赛分为现场答辩和实物测试两个环节，其中，现场答辩由10名评审委员会专家针对参赛设计方案，从方案设计技术方案完整性、创新性、可行性，产业化应用，现场答辩逻辑性与回答问题准确性等角度进行评价；系统测试环节由19名裁判委员会专家从电池系统参数测量、充放电测试、最高功率放电测试、雨淋测试、跌落测试、底部球击测试和耐温测试等7项测试项目进行评价。
其中充放电测试环节是对选手参赛作品的基础性能测试，包括一次充、放电测试和一次充、放电检验，确认参赛作品充放电完整性。耐温测试需将电池包放置于加热平台上，以高温加热电池包底部一定时间，保证蓄电池包或系统无失效现象。
经过两天激烈的测试比拼，裁判、答辩委员们的认真探讨，动力电池集成及管理技术挑战赛最终评选出一、二、三等奖各1名和优秀奖7名。一、二、三等奖颁奖仪式将在2022世界动力电池大会期间举行，同时，挑战赛成果展也将在大会期间进行展出。
中国汽车工程学会秘书长助理赵立金表示，在汽车产业转型升级过程中，电动化趋势不可逆，已经成为全球的重要共识，动力电池作为新阶段的重要技术，对动力电池的发展起到了举足轻重的作用。毋庸置疑，无论从车企还是科研角度，对动力电池的关注，都达到前所未有的程度。未来，谁掌握了动力电池的关键技术，谁就掌握了电动汽车的话语权。
（编辑：张娜）
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