近日，南京南站“四电”（即通信、信号、电力和电力牵引供电）改造工程取得重要进展。南京南站是南京枢纽主要客运站，分京沪、沪汉蓉宁杭和宁安三个车场，京沪、宁杭、宁安三条高铁繁忙干线汇聚于此。通过此次改造，南沿江城际铁路从宁安场上海端引入南京南站，并在江宁新建联络线引入既有江宁站。图为南京南站铁路干线
中国铁建电气化局负责在南京南站宁安场上海端和宁杭高铁江宁站联络线，推进站场改造“四电”相关工程，实施配套信号、接触网过渡措施和迁改防护工程。图为中国铁建电气化局南京南站场改造施工远景。
南京南站改“四电”工程影响范围广，白天高铁不停运、列车不降速，要求夜间“天窗”施工组织一气呵成，该集团以“四电”集成商优势，组织260多名专业技术人员，连续近3个月、80余个高铁夜间天窗，实现南京南站场改造告捷，为国内高铁枢纽站场改造提炼出一份实战式“四电”施工作业指导书，给日后同类型高铁枢纽改造提供重要参考价值。图为建设者夜间调接触网吊弦。
（编辑：王月）
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