8月16日,天津市民张先生发现,在天津市华苑路两侧停车,没有工作人员前来计费了,车停入车位后,道路泊位侧方咪表识别桩亮起了红灯。张先生离开驶出停车道路后,ETC自动结算停车费用。
为了提升停车场收费效率,解决拥堵难题,天津市交通运输部门在拥堵点位尝试ETC支付,利用智能化技术打造天津市智慧停车样板工程——华苑路侧智能停车项目,8月16日起正式上线。
据介绍,此项目由天津中环系统工程有限责任公司组织实施,采用最先进高位视频人工智能技术、智慧大数据平台、智慧App结合进行智慧运营管理,实现了城市中心一类区域停车“快停快走”的功能,使车主可以安心、便捷停车,同时提升了高效智能化管理水平。项目通过在每个道路泊位侧方咪表识别桩和ETC设备相结合,准确识别泊位占用状态、停放时间和车辆身份,并将数据及时上传至云平台,当车辆离场时,云平台通过与ETC系统对接自动缴费,收费透明化、便捷化,实现了“科学使用、智能管理、无感支付”,极大提高停车效率。
中环系统公司运营中心总经理翁玉波介绍,该项目利用ETC电子围栏技术,通过天津停车监管App,实现停车场数据普查、地图标点等基础信息采集工作,提高了停车场运营数据、车位使用率、车流量等实时监控能力,大大提升停车场的智能化和信息化程度,全面提升城市交通服务品质和环境秩序。
据悉,天津市还在医大总医院、天津站、市规划展览馆、古文化街等11个点位开通试点停车场,覆盖交通枢纽、医院、商业区、文化旅游景点等重点民生领域,均已接入ETC系统,开通ETC支付功能,各项目运行效果良好。下一步,交通运输部门将继续积极拓展ETC的应用范围,加大与ETC系统契合应用场景建设。
(编辑:于思洋)
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