美国电动汽车制造商Xos Trucks Inc日前与空白支票收购公司NextGen Acquisition Corp(NASDAQ: NGAC)达成合并谈判，公司估值约20亿美元。
Xos Trucks通过PIPE至少募资2.2亿美元，其中，NextGen Acquisition持股为19.1%，NextGen Fouder Shares持股为4.8%，PIPE股东持股为11.2%，Xos现有股东持股为64.9%。
预计这一合并交易会在2021年上半年完成。
Xos Trucks原名为Thor Trucking，2017年创立。2020年8月，Xos Trucks宣布融资2000万美元，投资方包括Proeza Ventures、Metalsa控股公司支持的出行风投公司以及BUILD Capital Group。
Xos CEO Dakota Semler说，Xos将通过与NextGen Acquisition Corp.的合并在纳斯达克公开交易，这是Xos追求脱碳运输使命的一个重要里程碑。“从合并中获得的资金，将使我们能够开发先进的技术，并将我们的零排放商用车推向更广阔的市场。”
Dakota Semler说，小时候，夏天在自家院子里帮助家里重型柴油卡车车队加油和维护。10多岁开始，就更加关注家庭卡车车队的加油和维护成本是多少，商业车队的碳排放有什么影响？美国联邦和州法规对商业车队有何影响？
2015年，加利福尼亚州出台了新法规，要求更换旧柴油发动机，以使旧重型柴油机队达到更清洁的发动机标准。Dakota Semler开始研究如何使自家的车队转向使用更清洁的燃料。其竭尽全力将自己的私人车辆转换为以植物油为燃料，但当时缺乏足够的技术，使得其具有经济效益。
“我们开发Xos和我们的专有车辆技术是为了直接应对我十几岁时为家人的商用车队及几年后为自己的商用车队工作的挑战。我们了解到，零排放车辆技术不仅可以使人们负担得起且可靠，而且还可以应用于脱碳影响最大的中型和重型商用车队。”
Dakota Semler指出，之所以成立Xos，是因为全世界五分之一的过早死亡都可能与化石燃料污染有关，开发清洁能源这样做是正确的。
以下是Xos路演PPT（雷帝网精编处理）：
（编辑：于思洋）
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