2023年上半年，中国船舶旗下江南造船、沪东中华和上海外高桥造船3大船企按下生产经营加速键，持续做强高端船型，不断提升发展质量。3大船企完工交船29艘、经营接单63艘，为全面完成今年生产经营目标任务奠定了坚实基础。
据了解，今年上半年，上海3大船企交付和接单量和质同步攀升，中高端船型占比达到90%以上，标志着3大船企在调整产业结构、优化产品布局、创新转型升级方面取得了阶段性成果。
在交付的29艘船中，包括了特种气体运输领域的高技术精品船型——22000立方米超大型乙烯运输船、被誉为“未来船型”的4万立方米中型全冷式液化气船；全球最大“超级带货王”24000TEU级集装箱船、全球最大浅水航道液化天然气运输船、17.4万立方米大型LNG运输船；世界独创的Fast4Ward“通用型”浮式生产储油船、上海首制7000TEU集装箱船等。值得一提的是，外高桥造船今年上半年共交船12艘，其中70%为LNG双燃料动力船舶。
在承接的63艘新船订单中，气体运输船占比达到42%，其中包括大型LNG运输船、超大型乙烯运输船、超大型液化气运输船等，创造了历年来的新高。首次承接6艘15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船、4艘93000立方米超大型液氨运输船、3艘9000车级甲醇燃料预留汽车运输船等。同时，续签了4艘23000TEU LNG双燃料动力超大型集装箱船，并承接了全球市场份额50%的阿芙拉型成品油船订单。
（编辑：高永）
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