2022年4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业奠定基础。该特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖，全长33.14公里，横跨多条水上航线和快速路，共有9座连续梁，是昌景黄高铁全线控制性工程。时雨摄（人民图片网）
2022年4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业奠定基础。该特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖，全长33.14公里，横跨多条水上航线和快速路，共有9座连续梁，是昌景黄高铁全线控制性工程。时雨摄（人民图片网）
2022年4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业奠定基础。该特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖，全长33.14公里，横跨多条水上航线和快速路，共有9座连续梁，是昌景黄高铁全线控制性工程。时雨摄（人民图片网）
2022年4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业奠定基础。该特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖，全长33.14公里，横跨多条水上航线和快速路，共有9座连续梁，是昌景黄高铁全线控制性工程。时雨摄（人民图片网）
2022年4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业奠定基础。该特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖，全长33.14公里，横跨多条水上航线和快速路，共有9座连续梁，是昌景黄高铁全线控制性工程。时雨摄（人民图片网）
2022年4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业奠定基础。该特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖，全长33.14公里，横跨多条水上航线和快速路，共有9座连续梁，是昌景黄高铁全线控制性工程。时雨摄（人民图片网）
2022年4月3日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥首座大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业奠定基础。该特大桥跨越我国最大淡水湖鄱阳湖，全长33.14公里，横跨多条水上航线和快速路，共有9座连续梁，是昌景黄高铁全线控制性工程。时雨摄（人民图片网）
（编辑：马小凡）
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