威马汽车依靠在智能科技领域建立的深厚技术储备，率先抢占人工智能在智能制造、智能驾驶及智能座舱的科技高地。为了让用户感受到威马不断提升的造车实力，在最新推出威马M7上融入了更为智能、先进的技术，让其拥有了高阶的智能驾驶能力和开创性的智能交互设计。
为了打造全场景智能驾驶能力，威马M7配备32颗智能驾驶感知硬件，其中包括全球首搭的3颗自主变焦高精超视固态激光雷达，以及7颗800万像素高清摄像头。通过激光雷达与高清摄像头的融合，可实时构建车辆周围环境，即使在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下，车辆的感知能力也能大幅提升。
感知硬件需要更强大的算力平台支撑。威马M7全球首批搭载4颗Orin-X自动驾驶芯片，最大算力高达1,016TOPS。不仅如此，威马的智能驾驶算法也在持续学习、优化和迭代。依靠行业领先的智能驾驶感知硬件、超算平台以及持续不断的算法优化，威马M7将于业内率先实现“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车的智能化场景全覆盖。
此外，为了提升智能座舱的科技感，耳目一新的人机交互体验是不可或缺的。威马汽车将“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”融合，以超前意识创造了威马M7充满生命活力的“Vitalligent”整车设计哲学，通过智能硬件与时尚设计的完美结合，打造更具情感、更加便捷的人机交互，使其成为一个真正的全场景智能移动空间。
从车外到车内，威马M7迎来智能交互的开创式革新，配备诸多“黑科技”，打造出真正意义上的全场景智能交互体系。车外，威马M7首次实现“全硬件”交互能力，通过UWB超宽带通信技术实现全车360°感知、定位用户；车内，威马M7配备i-Rota超级表盘、i-Surf科技皮肤等开创性智能设计，让智能座舱更具情感温度。
伴随威马M7的亮相，威马“SUV+轿车”双线布局正式启动，企业发展也迈入全新阶段。威马M7将于2022年内实现量产交付，届时，会为用户带来全面革新的全场景交互体验。
（编辑：王星）
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