8月19日,中通快递发布2021年第二季度未经审计财务业绩。财报显示,中通快递二季度包裹量为57.72亿件,同比增长25.6%,日均业务量超过6300万票。经营活动产生的现金为19.324亿元,市场份额达21%。
此外,公司净利润12.722亿元,同比下降12.5%;实现营收73.251亿元,同比增长14.4%。其中,核心快递服务收入同比增长18.1%,中通表示该增长是由于包裹量同比增长25.6%以及主要由包裹重量下降导致的单票价格下降5.9%的综合影响所致;货运代理服务收入同比减少32.9%,该减少主要是由于全球疫情之后跨境电商需求和定价逐渐趋于常态化所致。物料销售收入主要包括打印电子面单所需的热敏纸销售收入,同比减少2.2%。其他收入主要由金融贷款业务和广告服务组成。
成本方面,营业成本总额为56.51亿元,同比增长22.0%。其中,干线运输成本为27.63亿元,同比增长38.4%;分拣中心运营成本为16.13亿元,同比增长28.6%;物料销售成本为0.98亿元,同比减少12.8%;其他成本为人民币9.11亿元,较去年同期增加0.58亿元。
中通快递集团首席财务官颜惠萍表示:“二季度,我们聚焦定价有效的盈利件量,避免无谓亏损件量,实现了调整后净利润人民币12.7亿元。尽管操作量低于最优经济产能水平,还原去年疫情期间过路费减免和低油价等一次性利好后,我们的单票运输和分拣成本仍较去年同期有所下降。本季度经营活动产生的现金流为人民币19.3亿元,同比增长54.3%。资本开支为人民币22亿元,其中接近70%用于土地收购和分拨中心建设升级。我们正在强化核心快递业务的基础能力建设以及发展综合物流服务的能力,从而构建长远的生态竞争优势。”
中通快递集团董事长兼首席执行官赖梅松表示:“在当前中高速发展下,中国快递行业很可能在今后2-3年实现日均超四亿件甚至更多。产能和运营效率优势将会使赢家脱颖而出。中通经过多年持续的投资和创新,无疑已经建立了能效上的优势。随着业务量的增长而更加扁平和直链,我们网络运营的成本效率将进一步提升。中通独有的“同建共享”长期理念和言行与政府近期出台的监管措施在倡导公平和良性竞争相吻合,我们会是监管政策的受益者。中通一直以来依靠自身的优势盈利,并确保网络合作伙伴获得公平应得从而持续发展壮大,这就是中通网络长期更稳定的根本原因。”
(编辑:于思洋)
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