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贵州大方:成贵铁路16座桥梁的下部工程竣工

原作者: 企业观察报记者 杨玉清 通讯员 王新 |原发: 企业观察报

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近日,记者从成贵铁路13标施工现场获悉,该标段已有16座桥梁的下部主体工程竣工,桥梁施工进入最后的决战阶段。

 

成贵铁路13标段位于贵州省大方县境内,全长33.068km,共有桥梁24座,其中特大桥5座、大桥14座、中桥5座,总长7843.8米,共设计桩基1770个、承台230个、墩(台)身251个。当地自古以来有“天无三日晴,地无三尺平”的俗语,加之具有喀斯特地貌的特点,交通困难,气候恶劣,地质条件复杂,施工难度很大。

 

 

“为优质高效地建好该项工程,我们严格按照法人管项目的管理模式,建立集中加工、统一供应的混凝土拌和站和钢筋加工场,充分利用专业化、机械化和信息化的管理手段确保工程质量,通过持续优化施工方案、科学配置各资源要素、强化执行力等措施克服施工中遇到的各种困难。”该项目施工负责人介绍说。

 

 

 

据悉,自开工以来,该标段的桥梁工程质量和施工进度一直受到各方好评。截至1025日,该标段共完成桩基1783个,占设计量的97%,承台完成226个,占设计量的94%,墩(台)身完成214个,占设计量的85%。目前,该标段的桥梁施工已进入最后的决战阶段。

 

 

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段正线长515.02km,其中四川省境内58.577km,云南省境内79.299km,贵州省境内177.144km,设计时速250公里,客运专线建设标准。                    

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