6月26日,由中国铁建所属铁四院设计全球最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线(先开段)载客试跑,即将正式投入运营。
宜宾智轨T4线载客试跑
智轨又称“虚拟轨道列车”,即沿着地面画线虚形轨道行驶的公路列车,融合了现代有轨电车和常规公交的优势,具有自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等功能,已被正式纳入城市轨道交通系统制式。
宜宾智轨线网共计7条线路,总里程156公里。其中宜宾智轨T1线、T1支线已于2019年12月通车,智轨T2线在火热建设中,T3线紧锣密鼓地筹建,当线路联接成网,“智轨示范城”的格局将基本成形。
宜宾智轨T4线全长46.69公里,分为正线及支线,共设地面站22座,设停车场一处。本次通车先开段为T4正线,线路全长29.71公里,共设站14座,设计时速70公里,充电制式采用首末端车站架空充电轨充电,区间及中间车站由车载储能电源牵引的供电型式,初、近、远期均采用3编组智轨电车。
铁四院在参考城市道路和轨道交通的主要技术标准的同时,积极与车辆厂商对接,采用全新设计理念,主编《智能轨道快运电车通用技术条件》《智能轨道快运系统设计规范》《智能轨道快运系统施工及验收规范》《智能轨道快运系统运营管理规范》等,形成了一系列行业及地方标准。
据悉,宜宾智轨T4线将进一步推动宜宾成为西部地区最大的智能轨道交通产业基地,加快南溪融入宜宾市中心主城进程,为人民群众提供更为方便和多样化的出行方式。
(编辑:高永)
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