12月9日凌晨，广州江南市场灯火通明，随着2024年第一批海运车厘子到港，华南地区最大规模的果蔬贸易市场即将迎来下半年最忙碌的时刻。12月伊始，今年冬天第一艘满载智利车厘子的货轮，在历经20余天、2万公里的海上航程之后抵达中国，宣告着2024智利海运车厘子季正式到来。12月13日，第二批海运车厘子到达全国最大的水果集散地之一，广州江南水果批发市场，并由这里中转至全国。
12月17日上午，上海海关所属上海外高桥港区海关对刚刚运抵上海口岸的2024/25产季首艘“车厘子快线”货船装载的49个冷藏集装箱，共931吨智利车厘子开展查验。针对新鲜车厘子易腐易烂、旺季包船频次密、进口量大等特点，上海外高桥港区海关制定专属口岸查验监管方案，用创新通关监管模式，实现了“即到、即查、即放”安全高效通关。
通关后，这批车厘子将迅速投入长三角区域市场。这也标志着今年上海口岸海运智利车厘子进口季正式拉开序幕。
近年来，车厘子似乎已成为“年货标配”，每至冬天，车厘子便成为餐桌上的“明星”水果。中国进口车厘子的主要国家有智利、新西兰和澳大利亚等国。其中，智利是全球最重要的车厘子生产国和出口国之一，其盛产季正好赶上中国的元旦和春节，因而成为中国节庆热销的“鸿运果”。
由于到货量增加，多个线上平台和线下门店的车厘子价格正在持续下探。与此同时，商超、电商等行业也进入比拼供应链、争夺客流的阶段。
早在11月初，拼多多便提前开启车厘子预售，并为消费者发放超额补贴。
此外，拼多多将再度与智利水果Top进口商合作，为保证智利车厘子的品质和口感，百亿补贴频道的车厘子页面均上线“原箱发货不降级”，且均享100%正品保障。原箱发货可以很好地确保车厘子贮存条件的稳定，车厘子在智利发货时的品相便是送达消费者手中的品相。
据业内人士介绍，去年产地雨水、冰雹等气候偏多，车厘子产量受到影响，今年智利的气候几乎接近车厘子的最佳生长条件，无论是品质还是产量，今年都是车厘子的“大年”。
随着海运车厘子陆续到港，今年车厘子价格有望较去年同期下降10-20%。
在第七届进博会上，盒马与智利车厘子头部供应商吉制签订战略合作协议，盒马在智利的首个海外直采基地也正式落成。
据介绍，吉制是智利第一大车厘子出口商，在智利拥有大量的优质货源。盒马与吉制一直是密切的合作伙伴，双方达成直采合作后，吉制将会为盒马搭建一条“专供”通路，从源头开始把控车厘子的品质，为盒马定制包装，提高物流运输效率，减少转运环节，尽可能保证车厘子从离开果树到摆上货架全过程不脱冷。同时，吉制车厘子从智利到盒马全过程的供应链成本将降低5%左右。
就在双方达成战略合作的同时，今年的第一批空运智利车厘子已经上架了，盒马也正式启动智利车厘子季。
与此同时，2024年“智利周”活动将于12月举办，届时，盒马将在上海超过10家门店设置智利商品专区，来自智利水果、红酒、三文鱼、银鳕鱼等优质商品将会悉数亮相，丰富国内消费者的选择。
业界人士认为，中国与智利的贸易关系日益紧密，不管是商业航班还是海运航线，智利车厘子抵达中国的时间越来越短的背后，是共建“一带一路”倡议的不断推进。而作为智利车厘子主要的出口目的地，具有巨大增长潜力的中国市场也为智利车厘子产业注入活力。
（编辑：王星）
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