4月15日,我国首艘具备破冰能力的大型航标船“海巡156”号下水。该船由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所研发设计,武昌船舶重工集团有限公司建造,第七一二研究所提供综合电力系统,填补了我国航标船无破冰能力的空白。
“海巡156”号下水
“海巡156”号总长74.9米,型宽14.3米,型深6.2米,排水量约2400吨,采用全电力驱动、双全回转舵桨推进系统,具有DP1动力定位能力,可在层冰厚度0.6米时进行破冰作业,确保冬季冰情时北方海域的应急反应能力。该船是目前国内信息化、智能化水平最高的大型航标船,具备智能决策支持和维护功能,并能在设备出现故障前及时进行预警,智能推荐最经济的航行方式,减少船舶燃油消耗,节约营运成本,降低碳排放。
据了解,“海巡156”号预计今年9月列编交通运输部北海航海保障中心,列编后将主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施布设、撤除、更换和维护作业,有效提升北方海区航海保障能力。
(编辑:王星)
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