10月26日，中国中铁旗下中铁十局参建的青海省首条穿越采油区公路——黄瓜梁至茫崖（省界）高速公路正式通车，打通了青海西宁至新疆和田高速公路的断点，实现了西宁至和田全程高速通行。
青海省黄瓜梁至茫崖（省界）高速公路项目位于海西蒙古族藏族自治州茫崖市境内，起点为老茫崖叉口，终点为茫崖石棉矿（青新界），顺接新建依吞布拉克至若羌段高速公路，路线全长150.1公里。中铁十局承建的黄茫公路翡翠湖至油砂山叉口段穿越国家电网高压区和青海油田核心采油区，沿线管网密集，施工技术难度大、安全风险高。
建设过程中，项目团队加大协调力度，强化资源配置，优化工序衔接，推行专业化、标准化和精细化施工，有效克服了环保标准高、工程地质构造复杂、迁改管线任务重、多工种穿插施工干扰等困难，并结合施工特点和工程重难点，组织开展科研攻关，研究总结出“高原寒旱区强碱盐渍土路基综合施工工法”“长大孔道真空辅助智能循环压浆施工工法”等4项工法，在全线推广应用，为优质高效完成项目建设提供了技术支撑。
据悉，黄瓜梁至茫崖（省界）高速公路是国家公路网规划（2013年—2030年）和《青海省干线公路网规划（2009年—2030年）》的重要组成部分。项目建成通车后，对于完善进疆入藏快速交通基础设施、加快构建“新青川大通道”等具有重要意义。
（编辑：王星）
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