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奇点汽车新车交付无期 沈海寅何以为继?

原作者: 李卓玲 |原发: 时代财经

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近日,有媒体报道称,奇点汽车运营主体智车优行科技(上海)有限公司获得股权融资,投资方为珠海奥东投资有限公司和国厚资本。与此同时,该报道称,据奇点汽车创始人兼CEO沈海寅透露,该轮融资额度为10亿元。


“关于奇点汽车融资10亿元及股权融资情况,以上信息均不属实!言及CEO的发言也系子虚乌有。”奇点汽车方面在接受时代财经采访时称。


2017年4月,奇点汽车发布首款中大型纯电动SUV iS6,并宣布当年底小批量生产。时至今日,该车在一再“跳票”下,仍未有确切上市时间。


辟谣10亿融资 科创板上市遥遥无期


近日,沉寂多时的奇点汽车,因传出融资消息重回大众视野。


据媒体报道称,奇点汽车运营主体智车优行获得股权融资,投资方为珠海奥东投资有限公司和国厚资本,公司注册资金由8065.3441万元增加至8837.2859万元,增幅达到9.57%。至于融资规模方面,报道称,本轮融资额度为10亿元。


据天眼查数据显示,该轮股权融资发生日期为5月9日,交易金额并未披露。而此前,奇点汽车已有9轮融资信息,大部分融资信息显示未披露。


时代财经就最新一轮融资信息采访了奇点汽车方面,不过,其内部人士回应称,上述消息不属实,后续有消息再披露。


今年以来,在疫情冲击下,造车新势力资金承压,不少车企卷入降薪裁员、停产欠款的风波之中,“囊中羞涩”的新势力挣扎在生死边缘。而作为其中一员,寻求更多的发展资金是摆在奇点汽车面前的必选项之一。


2019年7月,奇点汽车便曾传出要首批登陆科创板。彼时,沈海寅在接受时代财经采访时澄清,奇点汽车非首批上市,可能会在第二、第三批,各方面还处于筹备阶段,相关细节还不方便对外披露。


不过,奇点汽车对时代财经表示,目前仍在推进中。


值得关注的是,今年3月,安徽奇点智能新能源汽车有限公司发生工商变更,经营范围新增测温仪及监控系统研发、生产、销售及进出口贸易。对于还没“造出车”的奇点,却开始生产防疫用品,有业界认为此举有望在短期内为奇点汽车实现创收可能。


“奇点汽车的造车业务目前看来仍需要较长时间,但它搞点别的业务短期内或能实现创收,像测温仪、监控系统这种小产品,研发周期短,上市时间也快,这样有营收的话,也对它下一步规划有好处。”资深汽车分析师张翔对时代财经表示。


对于测温仪等业务情况,奇点汽车方面在回应时代财经采访时称,不太清楚。不过,其对时代财经称,目前铜陵工厂确实在生产口罩,但主要是企业订单。“订单具体数据还不方便透露。生产口罩我们不以盈利为目的,主要在满足为内部员工及家属提供日常防护保障的基础上,面向全国及海外疫区进行供应。”


iS6一再跳票 奇点何以为继?


公开资料显示,2017年4月,奇点汽车发布首款中大型纯电动SUV iS6,并宣布当年底小批量生产。然而在2018年1月,沈海寅宣布,奇点iS6将于当年底量产上市。2018年10月,沈海寅宣布,奇点iS6推迟上市,预计在2019年春节前后。


随后,去年7月,沈海寅在接受时代财经采访时称,iS6由北汽昌河在江西景德镇的工厂代工生产,年内肯定会上市。不过,截至目前,该车上市仍未有期。


“今年上半年应该上市不了,疫情打乱计划了。”奇点汽车方面对时代财经表示,至于今年内能否上市,目前还不太方便透露。


据官网信息,奇点iS6定位中型SUV,NEDC续航成绩为400km,该续航成绩在2020年新能源车市场中属于中游水平。值得一提的是,除了iS6,奇点汽车还规划了A0级小车iC3以及MPV iM8,其中前者按规划将在2021年1季度上市,后者暂无更多信息。


而在销售网点方面,公开资料显示,2018年1月,奇点汽车首家体验厅亮相北京三里屯时,其宣称将在三年内在全国打造200家线下体验店。而据奇点汽车方面18日称,目前只有3家直营店,分别位于北京、上海、杭州,以及 1家位于重庆的加盟店。


不过,时代财经拨打官网显示的上述三家直营店电话发现,杭州体验店为空号,上海体验店称打错,而官网显示为北京直营店的号码拨通后,对方称并非直营店。


在始于2014年的那场由创业者和互联网资本共同掀起的新造车运动中,沈海寅这位曾任360副总裁、金山软件集团副总裁,并在日本多次创业的CEO,在40岁不惑之年,最终敲定了自己的终极梦想——造一辆真正的好车。


然而,时至2020年,曾经轰轰烈烈的新势力造车运动走到了分水岭,奇点汽车在量产多次跳票、交付遥遥无期下,曾经的梦想早已蒙灰。而在洗牌局之下,沈海寅和他的奇点汽车又能再坚持多久?


(编辑:王星


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