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冯兴亚:广汽新能源力争2025年进入行业前三

原作者: 历建斌 |原发: 蓝鲸汽车

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在近日举行的2020中国电动汽车百人会论坛国际论坛上,广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚发表演讲表示,广汽集团计划在2025年实现全系车型电气化,力争2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。


冯兴亚表示,工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿,明确提出了“深入实施新能源汽车的国家战略”,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。显然,中国未来的新能源车市场有着广阔的发展空间。


广汽集团在智能网联新能源领域制定了明确的战略规划,2019年11月,广汽集团发布了e-TIME行动计划,e是Experience,代表顾客体验,T代表科技创新,I代表智能网联;M代表智能制造;E代表电气化。其中,在电气化方面,广汽的技术路线是立足EV(电动车),兼顾PHEV(插电混动)与HEV(混合动力)发展,面向未来适当储备FCV(燃料电池汽车)技术。


冯兴亚表示,BEV依然是广汽集团新能源车的主流发展方向,为了充分发挥电动车的性能表现和空间、智能化等突出优势,广汽放弃了油电混用平台老路,打造了纯电专属平台GEP,目前GEP已经发展到第二代,未来将进一步快速迭代。据介绍,2019年广汽集团新能源乘用车销量突破5.6万辆,同比增长了136%,其中广汽自主品牌新能源销量4.2万辆,同比增长111%。


广汽集团计划在2025年实现全系车型电气化,其中PHEV产品是非常重要的组成部分。FCV方面,广汽将紧随国家发展战略明确自身路径,根据规划,2020年内广汽将完成燃料电池示范运行车开发,2021年开始进行小批量试验性示范运营,争取2023年起在大湾区重点领域开展500辆以上规模的示范运营和验证。


在国际化方面,广汽集团的国际化战略明确了“三步走”的路线图:首先,聚焦“一带一路”重点国家市场,建立销售与服务网络。其次,根据国际贸易形势变化,稳步推进发达国家市场的拓展。第三,持续提升品牌价值,逐步实现产品覆盖全球主要市场。


(编辑:王星


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