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长安PSA成历史:DS进口销售 宝能或接手工厂

原作者: 徐木子 |原发: 蓝鲸汽车

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继长安汽车挂牌出售长安PSA50%股权后,PSA集团近日发布公开声明称,法国标致雪铁龙集团计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份。中外双方纷纷抛售股权,意味着合资公司长安PSA即将至此落幕收场。


长安PSA成立于2011年,长安汽车与法国PSA集团双方各占50%股本,主要生产DS品牌车型,位于深圳的工厂规划产能为年产20万辆,但由于市场表现不及预期,工厂产能利用率极低,2018年,长安PSA年销量仅为3900辆。


由于市场表现不佳,长安PSA也因此陷入亏损之中,根据重庆产权交易网长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股权转让标的企业信息显示,2018年长安PSA营业收入9.15亿元,营业利润-8.97亿元,净利润为-8.74亿元,长安汽车出售长安PSA50%股份的底价为16.3亿元。


而此次中外双方纷纷公开出售合资公司股份,意味着这个历时8年的整车合资项目即将告别市场。对此,PSA亚洲的回应称:“DS品牌将致力于在中国市场的长期发展并将全力服务好该品牌在华现有的75000名车主。在标志雪铁龙汽车有限公司(CAPSA)股份结构改变后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。CAPSA现有的双方股东PSA集团与重庆长安汽车股份有限公司,拟将双方在CAPSA的股份出售给第三方,并计划由该第三方来接管深圳工厂。”


PSA亚洲还表示,DS不会退出中国市场,将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略。有业内人士透露,未来DS将主要以进口的方式继续在中国市场销售。


另外,针对长安PSA的深圳工厂的接管方,此前,有海外媒体报道称,宝能将接手长安PSA深圳工厂,不过截止目前,长安汽车、PSA集团、宝能三方均未对此作出正面回应。


(编辑:王星


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