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张勇:明年合众铁定做到前三

原作者: 潘秋月 |原发: 时代周报

放大 缩小

今年下半年,随着补贴退坡,新能源市场回归冷静。从7月起“四连降”的形势,令处于生存关键时刻的造车新势力们面临不小压力。


在广州车展的专访中,浙江合众新能源汽车公司总裁张勇也表达了对未来的担忧:“知名度是我们很头痛的问题,在市场营销和品牌传播上还要发力”。张勇认为,明年对合众来说压力山大,唯有拼死而战、向死而生。


按照张勇所说,哪吒汽车主要“做减法”,并且坚持做平价品。今后,哪吒将每年推出一款车型,精耕20万元以下消费市场,踏踏实实把“这一亩三分地做好”。


(Q:时代周报  A:张勇)


Q:你谈到品牌向上,但哪吒汽车也有8万元起步的车型。


A:我认为未来不以便宜和贵来区分产品的好坏。人们总习惯以价位来区分品牌的高低,现在有品牌的概念,再过5年或者10年,会发现每个细分市场都有其消费特点。五六万预算的用户也希望要有好的产品,我们一定会做平价品,品质要有且价格实惠。


Q:对于明年的车市,你怎么看?哪吒汽车的目标是什么?


A:明年的车市预计还会有下滑。乐观地讲,幅度在5%―10%。第二,新能源汽车还是处于增长的态势,增长幅度可能在20%―30%。具体到哪吒汽车,明年的目标还没有完全确定,会有3―5倍的增长,明年年销量争取达到4万或者5万。


Q:在车市寒冬之下,哪吒汽车要如何生存?


A:开源节流。现在公司才1400人,到明年年底也不会超过2000人。开源方面,未来2―3年资金已经找到了,合众也有钱过冬。总之,把钱花在刀刃上,同时再找投资。


Q:哪吒如何拿到投资,能够度过寒冬的自信源自哪里?


A:首先,务实、低成本的运营能力是所有企业,特别是初创车企的核心能力之一。其次,对于市场的认识和把握,合众和其他企业不同,很多车企选择品牌向上,而合众只做20万以下的车,踏踏实实把这一亩三分地做好。去年广州车展的时候谁能想到合众的销量能排名第四呢?明年我们铁定能做到前三,甚至第二,而这一切要用时间来证明。


Q:传统车企既不缺技术,也不缺钱。那么未来哪吒的竞争优势在哪里?


A:投资人也问过我一模一样的问题。外资品牌进来,中国品牌依然有机会。规模化生产的低成本、市场反映速度、产业链的完善程度,没有比中国更强的。另外作为新创车企,我们聚焦做减法。有资产的企业做大事、做高端产品,我们做小事、做中低端产品。


(编辑:王星


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