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特斯拉再遭维权!售后服务何时不再靠“闹”?

来源:  企业观察网       作者:许景敏      发布时间:2021-4-27 23:13  |  

女车主车顶维权事件还未落幕,上海车展特斯拉展台再掀波澜。25日,根据车展现场观众拍摄的视频,一名维权男子拿出“维权横幅”,企图登上特斯拉展台维权。此次维权的男子,被保安“秒制服”。

近期一连串的维权事件,让特斯拉成为舆论风暴中心。其实,对于车主在车顶维权,我们并不陌生。2019年4月,西安女车主坐在奔驰车引擎盖上哭诉维权的事件,让涉事双方陷入舆论漩涡,最终维权成功并致使奔驰被监管机关处罚。当时,涉事车主就表示过,害怕自己做了错误的示范。

一语成谶。一段时间以来,类似的事件反复上演。

为什么汽车售后服务方面频繁出现消费者靠“闹”维权的事件?

汽车属于技术含量很高的消费品,参数内容、技术标准、驾驶数据等核心信息都掌握在车企手中,遇到售后问题,消费者和车企天然就存在信息不对等的现象,很难站在平等的位置协商,加之维权成本比较高,一旦车企方回应出现问题,常规渠道不能顺利解决问题,消费者很容易产生情绪爆点,做出较为激进、不理智的事情,进而引发公共舆情。

汽车销售不是一锤子买卖,互联网时代,人人都有麦克风,没有重视和尊重客户的需求,随时都可能引发品牌口碑的滑坡。在这样一个持续发酵的舆情事件中,哪怕特斯拉汽车本身没有问题,消费者也会在心中给特斯拉打上了“刹车失灵”的标签。

的确,针对特斯拉产品质量的疑问,并非个例。

——2020年4月,上海车主在驾驶特斯拉在车库拐弯时刹车失灵,直撞墙面逼停;2021年1月,山东临沂也有一辆特斯拉刹车失灵,汽车失控撞进室内;2021年3月,海口车主的特斯拉在停车时突发刹车失灵,车主先后三次猛踩刹车,车子仍失控撞向护栏,更可笑的是,当售后人员驾驶特斯拉来现场处理事故时,同样没踩住刹车冲进了沟里……

有问题不可怕,傲慢和无视才会让消费者心寒!

为什么车企售后服务方总是摆出一副“你能拿我怎么样”的表情?为什么只有闹才能得到更多赔偿?为什么闹比法律途径更有效?……

这些问题,非常值得监管机构和专业人士深思。

可以肯定的是,维权靠“闹”并不可取。所以,需要也必须保证消费者按照正常渠道能够合理维权。

特斯拉连续的道歉和表态,可谓是前所未有,但愿特斯拉不仅仅只是表态,消费者更乐见解决问题的行动。同时,希望特斯拉等车企能以此为鉴,持续畅通售后服务渠道,正视消费者的每一个合理诉求,实实在在解决存在的问题。

衷心祈愿,天下无“闹”,安心消费。

(编辑:王月

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