塑造创新发展新优势，打造国企新质生产力。4月17日，2024年浙江国资国企创新发展大会在杭州召开，总结全省国资国企创新工作成效，集中展示国资国企科技创新重大进展和标志性成果，深化产学研合作和协同创新，部署国资国企创新能力再提升、发展新质生产力等工作。浙江省国资委、经信厅、科技厅、各省属企业、各地市国资委、义乌市国资办主要负责人等参加会议。
会议强调，浙江国资国企要深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新、新质生产力的重要论述和考察浙江重要讲话精神，全面贯彻落实省委“新春第一会”和省政府工作部署，在推进科技创新、发展新质生产力上勇当开路先锋，争做事业闯将，加快打造原创技术策源地，建设世界一流企业，为浙江“勇当先行者、谱写新篇章”贡献国资国企力量。
“全省国资国企要在塑造创新发展新优势、打造国企新质生产力上进一步放大格局视野，找准方位坐标，聚焦聚力增强核心功能、提高核心竞争力，以关键核心技术突破推进科技自立自强，以双链深度融合牵引新质生产力发展，以良好科创生态激发创新创造活力，推动创新深化再出发，进一步吹响科技创新‘冲锋号’，为科技创新强省建设提供有力支撑。”浙江省国资委党委书记、主任董贵波在会上指出。
浙江省经信厅党组书记、厅长詹敏在致辞时表示，省经信厅将进一步强化与国资国企合作交流，支持国资国企在“一号发展工程”中创新发展，在集群培育工程中勇挑大梁，在一流企业培育中做强做优，在大规模设备更新和消费品以旧换新中先行示范，为经济高质量发展提供强劲动力。
浙江省科技厅厅长高鹰忠在致辞时表示，省科技厅将一如既往支持国资国企创新发展，加强与国资国企协同配合，重点做好技术、人才、政策等服务，在高能级科创平台建设、关键核心技术攻关、科技成果转化、科技人才引育等方面提供更多帮助。
会议指出，全省国资国企要充分认识加快发展新质生产力的重要性紧迫性，在理解新质生产力、发展新质生产力、运用新质生产力上下好“先手棋”、打好“主动仗”，聚焦数智生产力、绿色生产力、融合生产力等重点领域，以新切入、以质破题，通过技术新质突破、资本新质布局、劳动新质提升，推动全要素生产率大幅提升、新质生产力加快培育。
会议要求，浙江国资国企要全力塑造创新发展新优势，加快打造国企新质生产力。聚焦原创技术策源，加大原创技术研发投入，加快重大创新平台打造，做好创新领军型企业培育，进一步强化引领性科技攻关。聚焦产业转型升级，加速新兴产业“延链”，推动传统产业“强链”，导入外部资源“补链”，进一步构建现代化产业体系。聚焦产业生态优化，强化跨领域、跨企业互联互通，深化产学研用合作，促进创新链产业链资金链人才链四链融合，进一步强化创新协同联动。聚焦人才硬核支撑，围绕高素质干部、高水平创新人才、高素养劳动者，进一步建强建优“三支队伍”。聚焦要素保障支持，加强组织推动，加大考核激励力度，用好容错免责机制，进一步创新改活体制机制。
会议期间，浙江省国资委与中电海康、西湖大学、阿里巴巴等单位签署战略合作协议，共同推动省属企业与在浙央企、高校院所、大型民企等重要创新主体加强合作、协同发展。
会上，还举行了第一届“领航者杯”浙江国资国企创新大赛颁奖仪式、浙江国资国企创新发展特聘专家聘任仪式，并邀请有关专家围绕产业数字化和数字产业化、AI大模型重构产业竞争力等作主旨演讲。
发展新质生产力，浙江国资国企大有可为，也大有作为。
浙江省飞机复合材料技术创新中心由浙江省机电集团所属浙江华瑞航空制造有限公司牵头建设，聚焦高性能碳纤维复合材料原材料、大尺寸复合材料构件制造装配工艺和大尺寸复合材料产品专用装备等三大方向，重点攻关耐高温高韧性环氧碳纤维预浸料技术、自动化铺丝技术、长桁热模压技术、共固化芯模技术、大部件柔性定位与调姿等关键技术，解决国产宽体客机中机身工作包技术难点，打造国内领先、国际一流的高性能飞机复合材料技术创新中心。
浙江省海港集团作为浙江省及国内港口行业唯一入选国务院国资委“创建世界一流示范企业名单”的企业，创新打造了全球唯一的双40万吨离岛作业自动化散货码头，操作人员可在32公里外对大型作业设备进行超远程操控，“双芯”大脑实现了对全流程作业的覆盖；打造了全球唯一单体超千万混线作业自动化集装箱码头，以首创的自动驾驶试验区重塑码头管控规则与要素。
数字孪生机场是浙江省机场集团以大数据为基础，以空间地理信息与机场运行信息为支撑，形成的与现实完全匹配融合的创新成果，数百种空间要素与数据以数字图层形式叠加汇总，地理空间、设施设备、运行状态等数据得到处理应用。该应用可支持智能感知、模拟推演、辅助决策，实现机场建设与管理信息化、智能化、精细化水平全面提升。
杭州资本下属杭州汽轮动力集团股份有限公司的先进F级燃气轮机自主化研制取得重大突破，建立了体系化的燃机核心部件及系统的自主设计方法，燃烧室、涡轮、压气机三大核心部件和控制系统完成全部详细设计、加工制造和试验，整机已完成首次总装。经试验验证，燃烧室排放、燃烧效率、叶片综合冷效等10余项核心性能指标均优于或等同国内外同等级燃机。开展的燃烧室掺氢试验是国内首次在自主研制的重型燃气轮机全尺寸燃烧室开展掺氢比例超过20%的试验研究，具有里程碑意义。
（编辑：王星）
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