2月10日,江苏省龙年首趟跨里海班列开行,截至2月16日,春节假期7天江苏中欧(亚)班列到发货物6020标箱,运行74列(41车/列折算,下同),较2023年春节假期同比增长48%,再创历史新高,有力保通保障服务外贸企业进出口需求。
春节假期,苏豪控股集团所属江苏省班列公司强化全省统筹,在省市主管部门和铁路、海关单位等协调支持下,广大职工坚守岗位,紧前组织、合理安排、动态跟踪、高效调度。在南京,南京班列不间断响应地方龙头外贸企业出口需求,发运LG制造的家用电器等货物218标箱;在徐州,徐州班列除持续保障徐工机械等重点货物出口外,还积极发挥枢纽集结功能,保障省内接续班列开行,首开搭载长三角地区货源的菜鸟专列,去程开行较去年同期扩大一倍,回程进口铜锭248标箱,货值逾2500万美元,货源结构不断优化;在苏州,苏州班列主动走进市场一线,积极为企业解决春节期间出货难问题,切实保障本地生产的电子产品、机械设备、纺织服装等出口欧亚;在连云港,连云港班列发挥联通日韩、东南亚与中亚地区的支点作用,全力保持新亚欧陆海联运通道畅通,7天开行东行过境班列9列,西行过境班列10列,深化与徐州的运输协同,助力建设具有世界聚合力的双向开放枢纽。
据介绍,今年以来,江苏中欧(亚)班列保持“开年即开跑、开局即加速”势头,积极优化通道布局、拓展海外建设、提升运行质效,服务国家战略和全省大局的能力进一步增强,1月运输集装箱货物17604标箱、笼车商品车专列84车,共计218列,同比增长6.9%,单月开行规模再创新高。其中,波兰以远欧洲方向、中亚方向去程数量分别同比增长223.5%、73.9%,呈现良好态势,为首季“开门红”打好基础。下一步,省班列公司将持续强化运行组织,深化通道建设,加速运贸融合,加快海外布局,推动江苏中欧班列高质量发展迈上新台阶,在推进扩面提效中助力写好“走在前、做示范”的答卷。
(编辑:王星)
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