10月29日，由中国中铁、中铁城投、宜宾三江集团投资，中铁三局、中铁五局、中铁九局、中铁十局、中铁北京局参建，中铁交通运营管理的宜（宾）威（信）高速公路（四川境）通车运行，至此该高速全线贯通运行。
宜威高速公路全长106.4公里，与宜宾至彝良高速公路、宜宾至叙永高速公路共线约20公里，新建里程86.5公里。其中，宜威高速公路（四川境）位于川、滇两省结合部的宜宾市长宁县、高县、珙县境内，全长55.18公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。因涉及高速公路共用线及线路驳接转换，宜威高速来复枢纽至珙县互通段、珙县互通至竹海枢纽互通段已先后于2021年12月、2022年12月分段开通。
建设过程中，项目团队积极克服西南地区地形险峻、地质复杂、雨季时间长等不利因素，围绕方案设计、协同保障、科学管理等有力有序推进项目建设，减少对良田好土的占用，降低土地分割，有效减少了项目建设对环境和资源的破坏、占用。
据悉，宜威高速公路（四川境）是《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》中18条联络线之一，也是四川省规划新增的10条省级出川通道之一，项目建成后，将大幅提升川南地区与滇中地区的互联互通水平，进一步强化宜宾对川滇黔结合部的核心带动功能，对于构建特色经济走廊、助力成渝地区双城经济圈南翼跨越发展具有重要意义。
（编辑：王星）
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