进入暑假旺季，旅游市场持续升温。东航加强客流保障动态研判，拓展航线网络，推出旅游特色新航线，全力做好运输服务保障工作。据了解，今年暑运东航计划投入飞机达780余架，旺季高峰期间计划每日班次量达2990余班，其中，上海始发日均航班量将达到916班次。东航计划执行加班航班500余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年暑运水平的102%。
国内航线方面，针对今年暑运期间的旅游市场特点和旅客出行偏好，东航计划在西安、新疆、内蒙等地区加大运力投放，新开浦东-满洲里、浦东-博乐、浦东-阿勒泰、大兴-敦煌、杭州-西宁、广州-丽江、鄂尔多斯-沈阳等航线。通过对旅客出行需求、日均航班量、自身航网布局及各地服务要素资源的统筹分析，东航推出33条“空中快线”，航线范围辐射至长三角、珠三角、成渝等人口密集区、经济活跃区，更好地连接了上海、北京、广州、深圳、成都、重庆、西安、昆明、武汉、长沙等城市。
国际航线方面，东航在6月中下旬已迎来一波较为密集的航线恢复，涉及欧洲、大洋洲、日本、韩国、东南亚等航线的多个目的地，预计进入7月后，东航每周执行国际地区航线超过100条，起降架次超过1400班。
暑运期间，东航持续结合爱心服务专区+爱心服务柜台+爱心服务站功能，从选座值机、行李托运、行李牌打印、轮椅预约各环节为旅客提供一步到位的全流程服务。6月26日至7月2日，在上海虹桥、浦东机场服务保障无成人陪伴儿童超1000人次，服务保障轮椅旅客近800人次。
（编辑：高永）
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