新年伊始，国家智能网联汽车（长沙）测试区（简称“国智长沙”）经过两年多的研究探索和对多款车型累计千余次测试验证，推出一套基于危险场景和特殊气象环境的智能汽车测评体系——国家智能网联汽车（长沙）测试区智能汽车信心度测评。（简称“智车信心度”（C-IAC））
智车信心度（C-IAC）是指在车辆开启智能驾驶功能后，驾驶员对智能驾驶系统的信任程度，旨在体现智能网联汽车在实际使用环境下的智能驾驶功能水平。
国智长沙为模拟消费者实际使用场景，已建成模拟雨雾尘光等各类天气环境的测试系统，并基于现有测试标准规范，结合实际车辆使用过程中的危险和事故场景，融入天气环境干扰因素，以“场景暴露度”和“危害程度”作为评分权重关键指标，对测试车辆进行测评。
首期智车信心度测评场景融入了雨、雾、强光、扬尘等气象环境，推出了雨天场景、雾天场景、强光场景、扬尘场景、物品跌落场景和飞溅场景等。同时，测评场景的综合得分率将作为智车信心度评价等级划分的基础，评价结果最低为一星，最高为五星。
2022年，长沙、湖南湘江新区智能网联汽车产业跑出发展新速度，《湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022—2025》出炉，国内首个智能网联汽车创新应用示范区加速构建，获批56.1公里高速公路路段作为智能网联汽车道路测试与示范应用道路。
作为湘江新区发展智能网联汽车产业的平台公司，湖南湘江智能科技创新中心有限公司（以下简称“湘江智能”）在场景、技术、标准创新方面不断加码，赋能国智长沙启用了全国首个智能网联汽车预期功能安全测试基地，自主研发的v2x协议栈已实现小批量生产，《基于车联网的城市级智慧公交建设及应用》入选2022年全国智慧企业建设创新案例，全年累计完成国家、行业、地方和团体标准发布5项。
（编辑：张娜）
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