12月15日10时58分,随着一对500米长钢轨平稳铺设在江西省南昌市金溪湖特大桥上,由中国铁建所属中铁十四局承建的昌(南)景(德镇)黄(山)高铁江西段正式进入铺轨阶段,为全线按期开通运营奠定了坚实基础。图为昌景黄高铁沿线。
昌景黄高铁设计时速350公里,西起江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市,正线全长289公里,其中江西省境内200公里。中铁十四局共承担了昌景黄高铁江西段正线及站线铺轨、32.3公里桥梁、3.9公里路基、812孔箱梁制架设、190组道岔铺设等施工任务。图为昌景黄高铁沿线。
项目部克服异形梁、桥机频繁调头、高温暴雨、小曲线、大坡度等不利因素和架梁难题,先后使用下导梁罗盘调平技术、龙门吊安装走行纠偏装置、运梁车安装防疲劳人脸识别系统等先进技术和设备,将信息化运用到视频监控、风速监测、胎压监测、钢丝绳监测等各个方面,为箱梁架设做好技术和安全保障。图为多功能铺轨机。
据悉,昌景黄高铁建成后,将连接杭黄高铁,黄山、杭州与南昌、景德镇的联系更加紧密,东部地区将形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的“黄金旅游线”,也是一条红色旅游线、文化旅游线和生态旅游线,将促进长江经济带打造的三大增长极之一——长江中游城市群中特大城市南昌的辐射带动作用,并将江西省打造成为“一带一路”建设连接点和内陆开放型经济战略高地,对促进沿线经济发展具有重要意义。图为昌景黄高铁铺轨施工现场。
(编辑:陈美君)
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