五月，是劳动者挥汗奋斗的季节。正在建设中的中国建筑旗下中建四局白云机场三期（龙口-小布安置区）项目，机器轰鸣、钢花飞溅，力争今年年底实现完美交付。
作为加快推进白云机场三期扩建工程的先导性工程、重点公建项目，我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，项目对强化广州国际航空枢纽、打造粤港澳大湾区发展新动力源具有重要意义。更值得注意的是，项目以装配式建筑推动传统建材产业绿色转型，一块块预制构件从装配式基地园区“出炉”，建设成绿色可持续性建筑，从制造、管理、储运、物流、运营五个环节，见证和实现了建筑业产业全产业链的研发、制造与应用。
龙头带动 激发协同效益
近年来，我国立足“适用、经济、绿色、美观”高位推动建筑业、规划设计产业高质量发展，注重抢抓“链长制”发展机遇，坚持龙头带动、集聚发展、开放共享的发展思路，全面提升城市品质和产业现代化水平。
日前，广州市住房和城乡建设局联合广州市规划和自然资源局印发《广州市构建“链长制”推动建筑业和规划设计产业高质量发展三年行动计划（2022—2024年）》，将以“链长制”重点培育龙头企业，营造创新环境，构件层次分明的产业结构，到2024年底力争将建筑业全产业规模提升至万亿级。
随着装配式建筑业日趋成熟，其产业链生产协作能力也在不断完善。装模、上油、扎筋、埋件、检验……在位于广州花都区的“中建·智造”基地叠合楼板自动化流水生产线上，工人一番熟练地操作，短短2分钟，一块2米乘3米的叠合板便浇筑出炉。这些预制构件将会前往一个个建筑工地，以“造汽车”的方式组装成一幢幢以绿色、环保为特点的装配式建筑。
通过在预制构件中贴上专属“二维码”，厂家可实现对预制构件的动态追踪，此外，二维码中已提前录入构件的生产时间、规格型号、安装部位、强度等级等信息，施工方可直接扫描获取预制构件详情。
不仅生产与装配领域实现分离，再将产业链上移到原材料等初级产品领域，其预制构件的原始材料更可追溯到四面八方。无论是建筑业、规划设计业，抑或是其他各行各业，高效的生产协作配套发挥了协同效益，促进了产业间的联系，优化了资源配置。特别在龙头企业的带动下，从一块砖头到平地起高楼，整个施工过程正如装配式构件一样变得可以追溯，让整条产业不再因为缺少零件而停掉生产线。
产业升级 助力“双碳”中国
当前，绿色化发展、装配化施工、智慧化建造是现代建筑行业发展、转变生产方式的必由之路，能有效推动实现“碳达峰、碳中和”战略目标。近年来，我国装配式建筑规划和意见密集出台，《广东省建筑业“十四五”发展规划》提出，大力推广装配式建筑，政府投资工程带头发展装配式建筑，保障性住房、大型公共建筑项目原则上应实施装配式建筑。到2025年，珠三角地区城市装配式建筑占新建建筑面积比例达到35%以上。
在建筑行业工作了17年多的“老兵”郑家芬说：“以前工地上的机器一作业到处都响轰轰，讲一句话都要大声吼才听得见，尘土满天飞，空气污染严重。采用装配式建筑后，许多材料都是工厂直接生产好的预制构件，建筑垃圾比以前减少很多，更环保了。”
近年来，中建四局充分发挥产业链龙头带动作用，积极推进一批重点项目、重点园区和企业总部集群建设，以此推动广州市建筑业全产业链融通协同高质量发展。“中建·智造”基地就是“中建绿色建筑工业园”第一个落子的子项目。
中建四局科技部负责人表示，当前，中建四局已率先开拓成立集轨道交通、水利水电、机电装配、水务环保、EPC（项目总承包）5大事业部，将引领行业不断淘汰落后的生产方式，培育新型产业体系。
（编辑：王星）
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