5月29日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”从茂名广港码头拖航前往罗斗沙海域进行示范应用（无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
5月29日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”从茂名广港码头拖航前往罗斗沙海域进行示范应用（无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
5月29日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”从茂名广港码头拖航前往罗斗沙海域进行示范应用（无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
完成总装的国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在茂名广港码头静待拖航（5月27日摄，无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
完成总装的国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在茂名广港码头静待拖航（5月27日摄，无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
完成总装的国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在茂名广港码头静待拖航（5月27日摄，无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
工程人员登上完成总装的国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”发电机组顶部，准备进行解除吊缆作业（5月27日摄，无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在茂名广港码头进行风叶吊装（5月26日摄）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
直径152米的叶轮、6.2兆瓦风力发电机组、78米高的塔筒和搭载总重达4000余吨的浮体在茂名广港码头进行总装（5月26日摄，无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在茂名广港码头进行风叶吊装（5月26日摄，无人机照片）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
工程人员在国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”的风叶轮毂内为吊装作业打螺栓（5月26日摄）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
施工人员从正在茂名广港码头进行总装的国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”一片风叶前经过（5月26日摄）。
当日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。
由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台上配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。
新华社记者 刘大伟 摄
（编辑：王月）
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