近日,国轩高科与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司(简称JEMSE)签署战略合作协议。双方决定就当地锂矿资源保障、碳酸锂精炼厂建设、下游业务拓展等方面展开全方位战略合作。
根据协议,国轩高科将与JEMSE合资,在胡胡伊省兴建一座电池级碳酸锂精炼厂,后者将提供勘探面积约1.7万公顷的潜在锂探矿及采矿权。这意味着双方合作后,国轩高科不仅有充足的盐湖锂盐供应,同时也将获得成本低廉的碳酸锂产能,能有效降低采购成本,推动国轩高科上游原材料加速推进。
在国内锂矿、碳酸锂产能陆续释放的背景下,国轩高科“远走”阿根廷,除了满足自身需求外,背后是否另有深意?
国轩高科或许已深度参与到大众海外电池产能布局规划中。
就在国轩高科进军阿根廷的前几天,大众集团宣布在西班牙建立电池工厂:将与合作伙伴准备投资100亿欧元在西班牙生产电动汽车和电池。
阿根廷和西班牙同属西班牙语的国家,双方贸易往来紧密,西班牙一度是阿根廷第一大投资国,阿根廷对西出口也拥有优惠政策支持。从运输路线看,从阿根廷经大西洋可直达西班牙。大众在西班牙建立电池工厂,不仅要有下游需求支撑,在上游原材料端也需要供应保障。而欧洲并不是传统意义上的资源地区,几乎没有锂矿可开发,需要外购锂盐等原材料。从这个层面来说,国轩高科阿根廷原材料出货到西班牙具备多重优势。
从国轩高科与大众的合作看,早在去年7月,双方签订《谅解备忘录》就提到,“双方将在欧洲建设零碳排放工厂,并将共同开发欧洲其他潜在的生产基地”,国轩高科在大众规划中的地位凸显。除了大众西班牙工厂外,去年大众电池日也曾对外表示,将和合作伙伴开发建设共计240GWh的电池工厂。大众对锂矿等材料需求紧迫。此次大众与国轩高科前后两则消息,或许意味着,国轩高科参与到大众海外工厂的规划,已经初步敲定。
(编辑:王星)
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