沪渝蓉高铁武宜段开启箱梁预制生产

来源:  新华网       发布时间:2022-4-15 18:19  |  

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工(无人机照片)。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工(无人机照片)。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工(无人机照片)。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工(无人机照片)。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

4月13日,工人在进行首榀箱梁浇筑施工。

当日,在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场,沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市,主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务。沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分,设计时速350公里。

新华社记者 程敏 摄

(编辑:马小凡

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