首班“许郑欧”公铁联运国际班列开行

来源:  企业观察报融媒体河南运营中心       作者:李荣华 邓婷婷      发布时间:2021-12-22 21:33  |  

2021年12月21日上午,许昌市人民政府与河南物资集团战略合作框架协议签约暨“许郑欧公铁联运国际班列”发车仪式在河南许昌保税物流中心园区举行,许昌市委书记史根治、市长刘涛、副市长赵淑红、副市长李海峰,河南物资集团有限公司党委书记、董事长赵文明,副总经理于光增、副总经理张向东,总会计师王书章出席仪式。

首班开行的“许郑欧”公铁联运国际班列以许昌及周边地区为货源地,满载许昌振德医用敷料有限公司出口欧洲市场的抗疫医疗物资。班列驶出许昌市开往郑州方向,在郑州国际陆港重新编组汇入郑欧班列“大部队”,以国家中欧班列图定线路发往欧洲。

许昌市工业基础雄厚,拥有中原电气谷、经济技术开发区等多个产业集聚区,培育形成了装备制造、食品加工、能源电力、人造金刚石、电动汽车、生物医药等特色优势产业,为“许郑欧”公铁联运国际班列的开行提供有力的货源支撑。河南物资集团是省管企业中唯一一家从事现代物流、进出口贸易、城市智慧服务、信息科技等现代服务业的大型国有企业集团。

河南物资集团紧抓“一带一路”建设机遇,以畅通内陆河南国际陆路通道为己任,以构建开放经济高地为方向,以建设“连通境内外、辐射东中西”物流通道枢纽为目标,积极与郑州市经开区合作组建郑州国际陆港公司,开行郑欧班列八年来,至2021年12月19日,郑欧班列累计开行5343班,在全国60多家开行中欧班列的城市中,以市场化程度、可持续发展能力保持领先,是河南省“陆上丝绸之路”承载主体,被社会各界誉为河南省对外开放一张名片。基本构建了河南连通欧洲、中亚和东盟及亚太(日、韩等)国际物流大通道,沿途多点集疏网络体系。目前,郑欧班列国内物流网络覆盖以郑州为中心1500公里的区域,延伸至长三角、珠三角、环渤海及东北地区,辐射24个省区市,境外遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家130多个城市,境内外合作伙伴超6000家,成为我省“陆上丝绸之路”建设的重要载体。

随着省际之间打造高水平开放平台的区域竞争日益加剧,河南物资集团以国有资本国际化、专业化、开放式运作为方向,以推动国有资本布局优化、服务我省“一带一路”建设为引领,全面提升国有资本在新发展格局中的战略地位和影响力。“许郑欧”公铁联运国际班列的开行,将进一步加快中欧班列郑州集结中心建设由“点到点”提升到“枢纽对枢纽”,推进“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系建设进程,致力于在河南全省凝聚构建内陆开放经济高地合力的实践创新,是助推郑州-许昌产业合作、共建共享“一带一路”发展机遇的具体行动,将有效避免各城市间的无序化竞争,对推动凝聚全省班列运营合力,厚植河南构建内陆开放高地竞争力,建设开放强省,促进全国中欧班列整体的高质量发展都具有重要意义。同时对许昌市拓展区域产业优势,使更多当地企业和优质产品乘上中欧班列快车走出去,在物流、经贸、人文等深度融入共建“一带一路”大格局,实现高质量发展都将产生深远影响。

首班“许郑欧”公铁联运国际班列的开通,是河南物资集团和许昌市政府携手合作的开篇之作,拉开了双方在多式联运、物流贸易、信息科技等现代物流合作序幕,推动“许郑欧”公铁联运国际班列不断加大开行班次,并以此为依托聚焦新发力点,塑造新结合点,继续以中欧班列郑州集结中心示范工程为新引擎,厚植郑欧班列特色服务品牌优势,充分发挥疫情防控中“陆上丝绸之路”独特的国际安全战略通道作用,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,以高水平“互联互通”和高质量发展为核心,持续深化地市合作,发展全省陆港型供应链要素平台, 创新发展运贸一体化平台,进一步构建我省“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局主平台,着力提升“四路协同”新功能,打造内陆开放新高地,加快形成内外连通、安全高效的现代物流网络和通道枢纽,努力推动河南在服务于“一带一路”建设大局中谱写更加出彩的篇章!

(编辑:王星

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