为做好辖区道路交通预防“减量控大”工作，孤山交警中队紧密联系大队指挥中心建立协同拦截机制聚焦科技强警深化集成指挥平台应用工作，按照紧扣实战练兵目标任务的工作思路，创新应用预警拦截系统，灵活拦截方式，有效查处各类预警车辆，切实提升对重点车辆的管控和严重交通违法行为的精准打击。
今年以来中队通过创新警务模式，深化交通集成指挥平台应用，提升了工作效能。一是强化情报引领，科学调度指挥、研判辖区道路，在上级领导实地调研查看部署后分别在G338上下行线、石码川高速引线野芦沟路口设立布控预警卡点，与大队指挥中心紧密合作，确保预警准确，出警及时，拦截有效；二是改革勤务措施，确保管控实效。把实战效能放在首位，每天安排专人实时关注查收集成指挥平台预警信息，第一时间对预警车辆快速开展拦截查控，切实提高了路面管控的科学性和针对性，提升了路面管控实战效能；三是注重教育与处罚相结合。对平台预警拦截到的重点隐患车辆，严格按照相关法律法规处理后都对驾驶员进行相关交通安全知识宣传教育。截止目前中队共利用集成指挥平台拦截疲劳驾驶大货车1800多起，“321”平台拦截超速大货车20多起，缉查布控预警拦截1100多起。
疲劳驾驶是指驾驶员在长时间连续行车过程中，因生理或心理发生一些变化而形成的驾驶机能低落的现象。一般情况下，这都是由于驾驶员驾车超过4小时、有过大的体力消耗、缺乏充足的睡眠等因素造成的疲劳驾驶问题。疲劳驾驶往往会使驾驶员在行车中出现困倦瞌睡、四肢无力、判断力下降、精神恍惚等情况。严重影响注意力，以及感觉、知觉、思维、判断、决定和运动等多方面的反应速度。这就容易使驾驶员出现动作迟缓或操作错误的现象发生，从而加大道路交通事故发生的几率。因此，驾驶员疲劳后是严禁驾车的，疲劳驾驶也是一种违法行为。
府谷交警提醒广大驾驶人：交通集成指挥平台对车辆的违法行为记录存有记忆功能，一旦您的车辆存在违法记录，系统会将您列为重点检查车辆，在经过卡口时自动预警。所以，请您守法驾车，同时养成良好习惯，经常查询车辆状态，一旦发现车辆出现交通违法记录，尽快处理。
（编辑：王星）
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