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深夜回应外卖骑手话题,饿了么倡议多等5分钟,被质疑绑架用户 ...

原作者: 王言 |原发: 时代在线

放大 缩小

9月8日,在外卖市场激战正酣的美团和饿了么,却因为对外卖骑手配送时间的严苛而被推上风口浪尖。


事件的起因是《人物》杂志当天在公众号发布的一篇名为《外卖骑手,困在系统里》深度调查报道。文章表示,在外卖平台的算法下,外卖骑手的配送时间被大大缩短。同时,平台严苛的配送和评价体系,制造并加剧了骑手与用户之间的矛盾。


该文章还认为,如果骑手的配送超过了系统设定的时间,便有可能收获差评、收入降低、甚至被淘汰。也是因此,外卖骑手违反交通规则、发生交通事故的事件屡次发生。有外卖骑手如此形容自己的职业:“送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友。”


上述文章一经发布,就在全网刷屏。一时间,众多美团、饿了么用户、互联网从业者在网络上展开了外卖骑手的送餐风险、点餐体验和外卖平台如何优化算法的大讨论。


有网友表示,外卖平台应该对骑手更加宽容,自己也不在乎多等那么几分钟。也有网友指出,外卖平台应该优化算法和导航系统,让骑手的配送时间更加合理。


而面对如潮的抨击和建议,两大外卖平台也表现出了不同的反应。


9月9日凌晨1点,饿了么宣布将推出两项措施:


一、在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。如果用户不是很着急,可以点一下,多给骑手一点点时间。饿了么会为用户一些回馈,可能是一个小红包或者吃货豆。


二、饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士,提供鼓励机制,即使个别订单超时,他/她也不用承担责任。


不过,对于饿了么的此番回应,很多人并不买账。有网友认为饿了么的回应更多的是在“蹭热点”,新措施不会对骑手的配送体验有实质性的改善。


也有网友表示饿了么此次的回应直接把责任转移给了消费者,有绑架消费者的嫌疑。同时,如果不对平台算法的设计规则进行改变,这种功能无法从根本上解决问题。


不同于饿了么对于此事的积极回应,美团则暂时没有做出实质性的表态。9月8日,美团对外表示,暂不回应此事,下周会举办小范围的外卖业务沟通会。


(编辑:王星


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