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科大讯飞携手红旗H9,打造国宾级智能交互体验

|原发: 北国网

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刚刚上市的红旗新时代C+级豪华旗舰轿车,H系列中的新成员,红旗H9意义非凡。

作为国产汽车之光,红旗H9全新的“尚 · 致 · 意”设计语言,与豪华体验有机融合。外形自显出强大气度,内饰舒享“东方意境”,领先的智能网联技术,让豪华感与科技感并存,以多元创新科技实力,给予驾乘人员国宾级的专属体验。

值得一提的是,红旗H9全新的语音控制系统采用了科大讯飞语音定位技术,其四音区产品让红旗汽车能够“耳听八方”,可以判断乘客发出指令时的位置,并提供针对位置的语音服务,让汽车驾驶更安全、更智能、更有趣。

众所周知,传统语音方案仅能保证前排效果,有些甚至只能保证主驾效果,后排几乎都是不可用状态。后排距离麦克远,在开窗等动作发生时,“多位置”语音交互体验差异大,不同位置的交互权限智能判定较弱,导致“多位置智能反馈”缺失;在音乐量增大以及其他位置人说话时,更是影响交互效果。而科大讯飞一直致力于解决在同一辆车上多人提出不同语音需求的难题,满足车内更多人的智能语音体验需求,为此推出了四音区的行业解决方案,并搭载在红旗H9的智能网联系统中首发,助力红旗H9由单一前排位置交互转换为多人整车环境下的语音交互,不惧干扰,轻松实现多位置智能反馈。

科大讯飞拥有全球一流的智能语音技术,为红旗H9提供了降噪功能、声音定位功能、分区控制功能的智能解决方案。基于多音区交互的语音助理,能够在行车高噪场景下精准识别前后排位置,分区位置控制专属分区功能,能够让不同位置的用户实现与整车之间的交互。比如在副驾驶说“打开车窗”时,红旗只会打开副驾驶的车窗,“打开空调”也只会打开副驾驶的空调。同时,不同音区的权限管理使驾驶位区分于其他音区空间,仅主驾驶可对车身安全相关指令进行控制等功能为车主保驾护航。不同位置多用户可以进行语音小游戏,实现车内安全趣味互动。

科大讯飞作为中国人工智能领域的先行者,深耕汽车智能化领域。通过语音识别、语音合成、自然语言理解、大数据及云计算等技术的不断创新,为智能汽车领域带来了颠覆性的变革与推动,在与新红旗品牌向上突破、引领国产品牌全球化的同时扮演着不可或缺的角色,以智能网联技术,领潮智慧驾驶。

以多屏互动、多模态交互等功能为基础的智能座舱方案,无疑将成为汽车行业发展方向和配置标准。今天,与红旗的携手,只是智能科技应用的一小步;未来,科大讯飞将与一汽更加深入的合作,共同探索汽车智能驾舱、智能网联、智能语音交互技术的新趋势、新方向与更多新可能。

(编辑:刘军


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