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节能公司落实"蓝天保卫战"任务,助力"绿色机场"建设 ...

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本网讯(作者 林森)随着全球能源需求量的日益攀升和传统能源储量的日益减少,能源清洁化、能源科技创新以及能源的结构优化势在必行。在这样的大环境下,首都机场集团积极贯彻落实党中央、国务院有关坚决打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的战略部署,积极开展各项调研工作,为能够尽早实现能源高效、安全、环保、可持续利用等要求奠定牢靠的基础。


2020年6月30日,北京首都机场节能技术服务有限公司(下文简称节能公司)总经理李雪刚带领产品研发部、工程技术部相关工作人员来到首都机场T3航站楼的现场,深入了解其目前机场正在使用的桥载空调和400HZ电源,为公司下一步研发远机位APU替代系统做了充分的调研工作。飞机自带的APU设施在运行使用过程中不仅会消耗飞机燃油,还会产生大量二氧化碳、碳氢化合物等气体。APU替代设施通过输电线和供冷管道将地面清洁能源输送给停场飞机,从而减少飞机APU装置的使用。建设APU替代设施是机场减少污染排放、持续推动节能减排工作、践行绿色机场理念的重要手段。因此,为了更好地研发出APU替代设施,对其目前正在使用的桥载空调与电源进行详细的参数了解是一项必不可少的工作。


2020年7月14日,节能公司总经理李雪刚又带领新能源部、工程技术部相关人员前往大兴机场对机坪升降式地井工作面及生产接续工作进行深入调研。航空地井用于在飞机勤务保障过程中,对机务所需能源设备(400Hz 供电、空调供冷、工频供电、网络通讯等)接口的集成及承载,以嵌入的方式安装于露天机坪,保证地面服务的快速提供,及飞机的无障碍运行。从航空地井的角度出发,公司希望通过调研并借助这一设备的特性,计划研发出一新型的地井式电源系统,希望能够为飞机及机载设备提供启动、检查和维修电能,同时集成空调系统来创建一种替代APU设备的新方法,践行绿色机场的理念。积极响应了国家节能减排的相关政策,同时也能够很好地解决飞机APU 运行时的高能耗、高排放问题,为打造绿色机场贡献出节能公司的一份力量。


节能公司光伏项目也在稳步推进。大兴北一跑道光伏已经并网发电,发电11万KWh,后续北京市局要求接入专门的数据网。西湖光伏进展顺利,工期60天,浮体已全部安装完毕,预计月底发电。


下一步节能公司将按照首都机场集团公司、首都机场动力能源公司的整体部署,在“新基建”方面大力着手5G基站建设、“多站融合”的技术研发、加快干线机场AEMS建成投用、光伏项目的建设与运营、充电桩智慧运营、移动储能车的研发及利用、北斗技术研发、节能项目改造等工作。节能公司通过实地调研与深入研发工作将为机场能源服务领域创造一份属于自己的价值。(作者单位系北京首都机场节能技术服务有限公司)


(编辑:王星


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