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彭军:自动驾驶落地要两条腿走路

原作者: 万雪飞 |原发: 蓝鲸汽车

放大 缩小

在近日开幕的2020中国电动汽车百人会论坛自动驾驶分论坛上,小马智行CEO、联合创始人彭军发表演讲表示,自动驾驶落地要两条腿走路;同时他认为,自动驾驶公司和车厂的紧密合作将会成为一个主题,而且会成为自动驾驶公司真正是否有竞争力的一个很重要的标志。


在本次论坛,彭军分享了落地Robot-taxi通过自动驾驶出行经验方面的心得。在他看来,自动驾驶真正落地要两条腿走路,一条腿是技术产品不断的打磨,核心目标是真正做到两点,无人、量产;另外一方面,产品需要落地需要产品化,在用户体验在商业化这些方面的尝试,彭军选择是Robot-taxi,更主要的原因是因为这个场景,Robot-taxi是城区场景中最复杂的,当这个场景能够搞定的话,其他的场景其实相对来说是比较容易拓展出去的。


资料显示,小马智行于2016年12月在加州成立,2017年年中,拿到美国加州的自动驾驶汽车测试牌照,2018年7月,获得由北京市政府颁发的自动驾驶车辆路测牌照,成为全球第一家获得北京自动驾驶路测许可的初创企业。


目前在北京和广州都有研发中心以及较大规模的路测。据悉,美国在北加州硅谷范围也拓展到了加州南部,整个运行测试的范围大概超过了300多个平方公里,测试车辆有100多辆。


彭军透露,之所以选择加州、北京以及广州、这三个地方的重要原因,一是人才,二是这三个城市能提供的复杂的交通情况。


同时他认为,自动驾驶是一个大脑,一个聪明的大脑需要有一个强壮的身体这样才是很好的状态,因此,自动驾驶公司和车厂的紧密合作将会成为一个主题,而且会成为自动驾驶公司真正是否有竞争力的一个很重要的标志。


目前,小马智行与丰田、广汽、现代等汽车主机厂都有深度合作。以丰田为例,为RX这款车型提供L4、L5级的自动驾驶。据悉,这款车在上海、北京均取得了自动驾驶测试牌照并开始进行一定规模的公开道路的测试,同时参与去年上海车展。


(编辑:王星


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