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钟翔平:希望扮演"连接器"角色 推动产业协同发展

原作者: 戚夜云 |原发: 科创板日报

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腾讯智慧出行在2020 CES期间除亮相完整业务矩阵外,还公布了车联网领域最新进展以及合作动向。


“汽车产业的竞争发生了变化,过去的’单打’模式逐渐转变成了汽车企业和互联网科技企业的联合‘双打’。”腾讯公司副总裁钟翔平表示,腾讯希望扮演’连接器’的角色,充分发挥腾讯的生态连接能力,连接车企、开发者、生态服务商等产业链上下游的伙伴,推动产业协同发展。


作为一名车联网领域的“连接器”,腾讯“生态车联网”最新落地成果为TAI3.0生态车联网,包含两大车载应用:腾讯随行、腾讯爱趣听。


“腾讯随行”可以理解成汽车版的Appstore,供用户下载车载轻应用。


腾讯方面透露,“腾讯随行”为生态开放平台。一方面,提供车载场景入口和开发者服务平台,支持开发者接入小场景生态,构建商业闭环。另一方面,提供车企服务平台,支持车企灵活上架适合车型品牌特征的小场景“生态库”,也支持车企自主开发“私域”小场景生态。


据悉,“腾讯随行”将在近期陆续搭载车型上市。


“腾讯爱趣听”打通腾讯系账号,内容涵盖腾讯系以及及第三方生态,用户收藏的兴趣内容能够在手机、车机端同步。


本届CES期间,腾讯宣布与哈曼达成合作。在哈曼智能驾舱平台上,融入腾讯车联TAI3.0生态车联网的核心技术和产品。腾讯车联最新发布的车载应用“腾讯随行”在CES期间搭载在哈曼的智能驾舱平台上进行了开放演示。


在自动驾驶方面,宝马也与腾讯进行合作,宝马中国高性能数据驱动开发平台背后有腾讯的身影,这是全球首批在自动驾驶开发云平台和开发服务运营领域的大规模合作项目。


此外,CES上正式亮相座舱域控制器SmartCore腾讯也参与其中,这是由伟世通、腾讯和广汽研究院三方合力的成果,该产品是全球首款使用第三代高通骁龙汽车座舱平台的座舱域控制器,并将在广汽全新纯电平台首款车型Aion LX上实现量产。


《科创板日报》记者获悉,截止目前腾讯已经与28家车企达成合作,有超过45款车型落地,服务合作伙伴达300多家。


(转自:财联社)


(编辑:王星


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