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上汽集团去年整体销量不及目标

原作者: 刘宝兴 |原发: 证券时报

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1月8日晚间,上汽集团披露的2019年12月份产销快报显示,公司在2019年12月份实现汽车销量69.77万辆,较上一年同期的65.97万辆出现增长,但是,上汽集团2019年全年实现销量623.8万辆,同比下降11.54%。


这意味着上汽集团在2019年未实现经过调整的销量目标650万辆。资料显示,在2019年半年报中,上汽集团基于对全年国内市场的预测,将2019年全年的销售目标调整为650万辆,而在2018年,上汽集团实现整车销量为705.2万辆。


分板块来看,上汽大众去年实现销量200.18万辆,同比下降3.07%,稳住了200万辆的“关口”;上汽通用去年实现销量160.01万辆,同比下降18.78%;上汽通用五菱去年实现销量166万辆,同比下降19.42%;上汽集团乘用车分公司去年实现销量67.32万辆,同比下降4.08%。


值得说明的是,在全年销量整体下滑的情况下,上汽集团去年出现了不少亮点:去年海外销售整车35万辆,同比增长26%,连续四年为国内第一,在中国车企海外总销量中的占比达33%,其中,MG名爵海外销量达13.9万辆,同比增长90%,位列中国出口单一品牌第一。此外,上汽去年新能源汽车销量超过18万辆,同比增长30%。


在海外业务方面,上汽整车产品目前已经进入了5大洲60余个国家,形成了泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东、印度7个“万辆级”区域市场;另外,目前上汽在伦敦、硅谷、特拉维夫设立创新研发中心,建立了泰国、印尼、印度整车基地和95个海外零部件基地,建成12个区域营销服务中心、4家海外物流分公司和3条远洋航线。


资料显示,名爵汽车印度有限公司于去年投产,并在去年实现销量1.65万辆,印度由此成为上汽第七个万辆市场。据悉,上汽印度基地的产品目前仍供不应求,根据订单情况,上汽人士此前预计,上汽印度基地在2021年可能会达到七万辆的销量。


上汽集团还表示,2019年国内新能源车市受补贴退坡影响迅速降温,但上汽新能源车销量却超过18万辆,同比增长30%,创下历史新高。


(编辑:于思洋


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