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海马回应成立转型研究办公室 并非退出汽车行业

原作者: 万雪飞 |原发: 蓝鲸汽车

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针对近日媒体报道的《海马成立转型研究办公室,或退出汽车行业?》相关报道,海马汽车官方回应称,公司成立转型研究办公室,是为更好抓住当前海南建设自由贸易港这一历史机遇,探索研究向外向型企业转型以及新四化转型。


日前,有媒体报道称,因工作需要,海马汽车将成立转型研究办公室,其中,海马集团副董事长,副总经理卢国纲将兼任公司转型研究办公室主任;海马集团董事长秘书郑立兼任公司转型办公室副主任,主持日常工作;李琼武任专职副主任。引发众人对海马汽车退出汽车行业的猜测。


毕竟近年来,海马汽车销量持续下滑,导致公司连续两年亏损,现已被实行“退市风险警示”,“海马汽车”股票简称也变更为“*ST 海马”。统计数据显示,今年1-11月份海马汽车累计销量为25610辆,同比下跌58.95%;2017年至今净亏损超28亿元。


为此,急于“摘帽”的海马汽车,如今只能靠变卖资产保壳。先后甩卖400套房盘活资产;此后,又将其持有的海马研发 100%股权转让给睿之尚实业。


对此,海马汽车回应称,一汽海马成立转型研究办公室,是为更好抓住当前海南建设自由贸易港这一历史机遇。一方面,利用海南自由贸港的政策优势,大力开发海外市场,扩大产品出口,推出出口业务模式向技术输出和“海外经营”跨越,探索研究向外向型企业转型;另一方面,在产品上,实施品类战略,探索研究产品从传统燃油汽车向高新(节能环保与智能网联)汽车转型。


事实上,在进行一系列调整后,海马汽车亏损已经有所收窄。最新财报显示,海马汽车2019年前三季度实现营收34.35亿元,同比下降15.07%,归母净亏损2.01亿元。加上9月25日出售海马研发将为公司带来8.06亿元的收益,今年海马汽车将摆脱亏损局面。


但靠甩卖资产并非长久之计,在车市寒冬中,如何活下去首要的还是要靠自身产品力及品牌力。据悉,海马全新产品7X将于2020年上半年上市。


(编辑:王星


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