据上海发布消息，8月18日，上海市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司在沪签署战略合作框架协议。
根据协议，宁德时代将在上海落地全球创新中心及国际功能总部、未来能源研究院、高端制造基地等相关项目。此外，双方还将在新能源前沿技术攻关与创新应用、城市交通电动化转型、新能源高端人才培育等领域深化合作对接，
据宁德时代介绍，全球创新中心将聚焦“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”和“商业模式创新”等创新体系开展业务布局，并承担相关国际业务功能；未来能源研究院将与上海交通大学合作，打造“科研创新”和“人才培养”相结合的前沿平台，攻关一批面向未来的新能源领域前瞻性技术。高端制造基地将依托宁德时代最新生产制造技术，在临港新片区打造绿色、高效的智能工厂。
同时，宁德时代未来还将在上海推广电动化及新能源储能领域的前沿技术示范应用，助力上海市加快落实“碳中和、碳达峰”工作目标。
据悉，上海市经济信息化委、闵行区政府、上海交通大学与宁德时代共同签署未来能源研究院战略合作框架协议，临港新片区管委会、临港集团与宁德时代共同签署生产基地投资协议。
同日，宁德时代旗下新增了一家全资控股企业宁德时代未来能源（上海）研究院有限公司。工商信息显示，该公司注册资本2亿元，法定代表人曲涛，经营范围为从事新能源科技及新材料领域内的科学研究、技术服务、技术开发等。
宁德时代2011年从福建省宁德市起家，经过10年的发展成长为全球最大的动力电池生产商。据新能源分析机构SNE发布的数据，今年上半年，宁德时代以34.1GWh的装车量领跑全球动力电池公司，排名第二的LG装车量为28GWh。另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，在今年1~7月，宁德时代以31.42GWh的装车量位居国内第一，市占率达49.3%。
目前，宁德时代在福建宁德、江苏溧阳、上海和德国慕尼黑四地建立了研发中心，并设置了福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆和德国埃尔福特六大生产基地。除此之外，宁德时代还与上汽、一汽、东风、广汽、吉利等车企建设合资工厂。
上海市曾引进特斯拉工厂入驻，同样落户于临港新片区，而宁德时代是特斯拉上海工厂的重要供应商，去年2月，宁德时代与特斯拉签订协议，于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
今年6月，双方再度签约，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间继续向特斯拉供货。
上周，宁德时代刚刚发布一项582亿元的定增方案。根据公告，这笔募集资金中有419亿元将投向福建、广东等地的电池生产基地，新增产能规划共计137GWh/年；此外，还有70亿元将投向新能源先进技术研发与应用项目，93亿元用于补充流动资金。
据兴业证券电新分析师朱玥测算，宁德时代2025年独资产能将达到550GWh，加上合资部分总计达720GWh，对应当年预计近2000GWh的锂电需求，届时宁德时代的全球市占率约30%。
（编辑：于思洋）
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